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請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?

21#
ShoIvy 2007-5-18 16:48 只看這個作者
不可能,因為吃機油是活塞環問題,活塞環是沒保固的,
三陽光陽會怎樣回覆消費者,有經驗一點的人都知道。
原文由 punbi 於 5/18/2007 10:49 發表
雖然YMT的世界品質常常被笑說是"第三世界品質",
不過至少在顧客的權益維護上倒是比國內其他廠好多了...

你自己都打出來YMT了......那就一定知道YMT是YAMAHA Motor Taiwan請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?3164

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-5-18 16:56 編輯 ]
When UR right, no one remember U;
When UR wrong, no one forget U.
22#
sz 2007-5-18 17:44 只看這個作者
照回文的情況來看,這篇到TALK 去會比較好吧 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?8351
基本上"標題"就只能問光陽,由光陽出面回答,問站內大夥,誰能回答你? 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?2383

答:不可能,大家一起罵,對事情有任何幫助? 沒有
答:可能,誰敢說? 誰要擔責任? 沒人敢,所以根本是白問了 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?1822

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2007-5-18 17:46 編輯 ]
原文由 punbi 於 2007-5-18 10:49 發表
從最早的V-Link,大概是2002年的樣子,再來G4,Techno,GP都會吃,
直到2006的N-SR或是VP出現才停止,
四年啊...車子都不曉得賣出幾萬台了,
消費者當了四年的白老鼠,這也算是光陽奇蹟之一吧。請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?3347


你確定2006的N-SR 不會吃機油? 還有大家討論那麼多還是沒講到重點
重點是吃機油問題就修不好,你說招回要幹麻?
我是一位深怕保固期過後,車子才開始吃機油的人.....

個人覺得可以聚集網友到國外網站發言吧
也不用怕會被告發毀謗
因為吃機油的事實就擺在眼前....

一方面也讓外國人知道光陽的售後服務並不好
進而引起外國消基會的反應
光陽應該也會乖乖的束手就擒

畢盡要讓外銷過去的消費者知道國內的事實
話說回來也不是要害台灣經濟怎樣
只是不想光陽這樣的品質在國外丟臉而已

這樣的舉動應該足以讓光陽企業檢討一番吧!

[ 本文最後由 jahnny2006 於 2007-5-18 17:59 編輯 ]

時軟時硬順潮流,時局不當莫強求。
25#
sz 2007-5-18 18:00 只看這個作者
重點是,光陽可能沒抓到問題徵結,
只能朝"疑犯"進行分析判定,OK,結論是活塞環、活塞,
也許連汽缸都參上一腳,換了它們,有修好的,有修不好的,
你說換對了,為什麼會修不好? 甚至還有越換越糟的
你說換錯了,為什麼也修得好? 也有一次搞定的
在這種情況下,真因不明不白

再談到不良率,你道這些年 G4 這系列的車賣了幾台?
吵著吃機油的佔幾台? 你想原廠會發瘋到全數召回嗎?
萬一好好的車無緣無故回廠"修成"吃機油,你幹不幹? 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?7340

回覆 #24 jahnny2006 的文章

小弟猜想,就算G5有外銷也不會有吃機油問題
因為好東西總是外銷,不止它這樣,大多數有作外銷的都這樣
原文由 jubi 於 2007-5-18 10:27 發表
我去問服務商!!
技師都回我說 進八百出六百  吃兩百是正常的  請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?5613
可是明明就不正常...
真的很機車!!!請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?8122


我去問摩托車行
之前要買摩托車的關係
所以跑了滿多間的

當我說 光陽的不是都會吃機油
他竟然回答我說:每一台都嘛會吃 吃是正常的 就算新的不會吃 老了也會吃


所以想問版眾
可以解答一下我的疑問嗎??
吃是正常的??
因為爬到的文章都說 吃機油不好
但是都沒說到為什麼不好
28#
sz 2007-5-19 16:13 只看這個作者

回覆 #27 slashliu 的文章

每一台都會吃--正常,不會吃才怪 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?7117
機油無法汽化燃燒排出,久了會造成燃燒室、汽門、排氣管積碳,
進而造成其他不良的影響,能少吃就少吃,但引擎結構上本來就或多
或少會吃一點點機油,無法避免 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?8245

差別在於吃掉的"量"(倒入-漏出-幾CC的殘油估算=吃掉的量)
<100CC 個人認為正常(請注意,這是我的認定標準,不是廠商的標準)
100~200CC 有必要注意狀況,這陣子騎乘是否重操過? 換過不同牌子機油?
      有沒有不正常漏油? 或是其他?
200~300CC 若排除上述狀況後,還是有繼續吃多的現象,要開始存錢修車,
      必要時 500KM 要檢查一次油量添補一下
> 300CC 個人建議拆修一下,看看是哪邊的問題(上機油/下機油)

以上視各人"龜毛"程度而有認定上的不同,
當時 G4 吃機油團報,KYMCO 認定標準記得是 <200CC 算 OK 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?1784 ,
也還好啦,不過會吵吃機油的網友大多數都 >300CC ,真糟糕 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?3595
原文由 punbi 於 2007-5-18 10:49 發表
如果真的不會召回的話,還蠻令人失望的說請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?6700
好歹光陽也算是國內第一大廠了,外銷也做很大,
可是卻一點大廠該有的樣子也沒有。

雖然YMT的世界品質常常被笑說是"第三世界品質",
不過至少在顧客的權益維護上倒是比國內其他廠好多了...

上面有人說吃機油沒有立即危險性所以不會召回,
可是YMT連危險性甚低的噴鵝油封都全面召回維修了,
如果光陽拿沒有立即危險性來當藉口,其實還蠻爛的。


別以為GTR招回是心甘情願,要不是人家告到消基會,
被判要作處理,你想yamaha會主動招回嗎?

[ 本文最後由 kan6526 於 2007-5-19 17:20 編輯 ]
30#
sz 2007-5-19 19:07 只看這個作者

回覆 #29 kan6526 的文章

有這種"內幕"嗎? 願聞其詳(要有真憑實據喔,不要又"聽誰說" 請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?7753 )