不用煩太多，還有右手的前煞，勾著煞車補油門應該不難吧
兩腳站穩 拉著煞車 拉離合器進一檔 不熟就先慢慢補油
同時離合器也慢慢釋放讓動力傳出來，煞車也要放不然車跑不出去，還是那句 不熟就慢慢來
你會一直處在停在那的狀態，不下滑就表示你已經到達再補點油就可以起步的狀態了
再來就跟起步一樣了，補油放離合 GOGOGO
不過先收左腳等起步穩定後再收右腳，換不換檔等熟悉點後再考慮吧
上坡起步你需要的是更確實的動力輸出至後輪
半離合，離合器沒有銜接好只是單純的靠高轉速跟死命的磨離合器片
雖然泡在油裡面，不過它也是有溫度跟磨耗性的
原文由 CWC 於 2008-5-3 14:10 發表
45度的斜坡，小弟連雙腳站都站不住了，還必須用手扶助斜坡面才不至於滾下來
大哥還可以騎在機車上練起步，真是太屌了
還有，25度的斜坡也是超級斜的，小弟牽著車還要硬拉住煞車才不不至於連車帶人往下滑
更不用提靠我自己的力量將車往上推
有前輩推得動，真是體力驚人，令人佩服
有沒有45度不是很重要吧，難道要他去測量過實際角度才能表達那坡很斜?
撇開45度也就是一個對上坡起步很困擾的文而已
[ 本文最後由 燈籠貓 於 2008-5-4 03:09 編輯 ] |
