普利珠的重量影響~

我的G MAX正在為傳動煩惱~之前改輕珠子...就變成高轉速無速度...
謝謝版大的資訊~受益良多

這篇給我的感受是，像是「導論」、「概論」這類型的通識課程。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-6-3 03:48 編輯 ]

配珠子真的是一門學問阿
多謝大大的詳細解說

我覺得他所說的引擎特性 也許是在說
一般四行程引擎 最大扭力區間會比最大馬力區間來的提早出現
到最大馬力區的時候 通常扭力已經開始下降了
所以才有不要一味提高轉速的說法
F1或是大型重機 是因為最高扭力與最高馬力的區間都設計在很高轉
而且也可以藉由齒輪組 將超高的轉速轉換成扭力來運用
一般小速克達轉速提升有限 因此藉由轉速來換扭力的方法可能不是很有效吧

我是覺得是～知道自己想要什麼感覺再去配！！

當然要先知道原理！！！

不是說車行幫你配說這個好就是好！！

是你在騎車！！不是車行老闆在騎你的車..........

還有配傳動不一定尾速跟加速會都好！！！

我看到很多人都會有這種錯誤的觀念！！！

有一好沒兩好！！！（兩者選一個！！要犧牲另一個！！）

奇x知識家就有一堆這種觀念！！

所以說   珠子重量越輕  起步速度反而變快
             珠子重量越重  中、尾速反而變快
是這個意思對吧!

不一定 還要看盤子特性 大彈簧硬度 開幣盤內溝 齒比 等等因素
如果只覺得珠子重尾速就高 珠子輕尾速就低
那台鈴 地址125 尾速應該輕鬆巴掉NFT   XD

所以說改傳動的話盤子 大彈簧 這些都是有關的
不僅僅只有普力珠的更換
其他的東西也是要去看他的性能

完全正確~
盤組也是有重量差別的
如果A盤子比B盤子輕了20G
假設其他條件都差不多
光是這樣A盤組轉速就會比較高了
那珠子使用上是不是A盤組相對可以用重一點的珠子

所以
珠子要用多重
純粹看自己喜歡那種轉速騎乘