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NXC125C 新色彩[白] 上市

回覆 #20 ktk_ace 的文章

我只有165也是騎舊款白鵝  有人有新產的舊鵝照片嗎   真想看
很明顯~YAMAHA 又再搶錢~NXC125C 新色彩[白] 上市2104
利用~限量是殘酷的~再賺一筆~NXC125C 新色彩[白] 上市9319
不然來個~買車送名牌環保袋~這樣應該會大賣巴~NXC125C 新色彩[白] 上市4269
到底是來買車還是來買環保袋?~傻傻分不清楚~NXC125C 新色彩[白] 上市688
搶錢這手段玩不過兩陽吧NXC125C 新色彩[白] 上市4727
新車上市改款的"效率"奇高無比
4個月抵Y牌4年
Y牌怎麼這麼不思長進啊
不要再龜啦
學兩陽車新車改款再改款  
DEBUG交給消費者就好啦NXC125C 新色彩[白] 上市3333

回覆 #22 superalien25 的文章

個人覺得是有需求才會再生產的吧...

新勁戰是方便初學者/代步/大學生把mm用/方便性高的好車啊...NXC125C 新色彩[白] 上市3928

可是我的需求是性能和cp直高,又品質有被肯定的穩定度,耐用,天生問題少的車啊...NXC125C 新色彩[白] 上市4495

需求不同自然有不同的人買車阿...NXC125C 新色彩[白] 上市6296

回覆 #21 0919757177 的文章

你要看我的車,可能要等到9月阿...

第一篇有圖阿...NXC125C 新色彩[白] 上市5363

回覆 #24 ktk_ace 的文章

同意...就跟G3又悄悄出來賣一樣
老車不死  還是有新市場  NXC125C 新色彩[白] 上市4002
原文由 ktk_ace 於 2007-8-18 23:20 發表

4)改一樣的東西,舊勁戰就是比新勁戰會跑...我認識的機車隊公認的...



單就原場新舊來比較
這說法我也聽過

能請知道詳細情形的前輩解釋一下嗎NXC125C 新色彩[白] 上市3489

回覆 #27 FiveStar 的文章

這個...我車還沒來...

可是原理很簡單,新的比較重,往重量方面去想就知道了...NXC125C 新色彩[白] 上市4461
29#
Hanson 2007-8-19 20:14 只看這個作者
原文由 ktk_ace 於 2007-8-19 01:16 發表

可是我的需求是性能和cp高,又品質有被肯定的穩定度,耐用,天生問題少的車啊...NXC125C 新色彩[白] 上市848




原廠性能+CP值+品質+被肯定的耐用度+天生問題少 = .................. NXC125C 新色彩[白] 上市6655 NXC125C 新色彩[白] 上市8325

大大請受小弟一拜吧! NXC125C 新色彩[白] 上市7923  NXC125C 新色彩[白] 上市937 NXC125C 新色彩[白] 上市3902
你有你的苦衷,我也有我的不爽。
你有你的為難,我也有我的肚爛。
30#
Hanson 2007-8-19 20:30 只看這個作者
原文由 FiveStar 於 2007-8-19 01:24 發表


單就原場新舊來比較
這說法我也聽過

能請知道詳細情形的前輩解釋一下嗎NXC125C 新色彩[白] 上市5020



雖然小弟是Kymco愛好者,身旁還是有人喜歡"改過的X戰"(注意是改過的NXC125C 新色彩[白] 上市6582 )
就小弟女友那位大改X戰(某一代車體+某一代外型+改缸、卡鉗、排氣管)的朋友所述,
舊X戰的引擎出力比較有力,單就這一款車來比新舊比較有力,另外新舊款的重量也有差。
另外在他的眼中,舊款還比較有型、好看。最後他還下結論是,一樣上坡都很虛,雖然GTR更虛
因此撇除功能還一定要改之下NXC125C 新色彩[白] 上市8750 ,他買舊款的來改,可以兼顧性能+外型+低調

PS : NXC125C 新色彩[白] 上市6575 我女友騎過的心得,起步和引擎的力量感覺比原廠G3還有力 NXC125C 新色彩[白] 上市3853  
我女友很討厭X戰,還是給了這台大改的車NXC125C 新色彩[白] 上市1674 ,不過要砸很多錢NXC125C 新色彩[白] 上市3991 NXC125C 新色彩[白] 上市3964

[ 本文最後由 Hanson 於 2007-8-19 20:32 編輯 ]
你有你的苦衷,我也有我的不爽。
你有你的為難,我也有我的肚爛。