新版高手125R

理論上是這樣

"印象中"
有一部車叫做豪漢150
引擎形式也是GY6(GY6A還是GY6B我忘了...)
但是
空濾型式跟現行GY6空濾
我不確定一不一樣(一直翻不到文章)

如果一樣的話..
理論上改58.5是不用擔心進氣問題

原文由 tink7799 於 2009-6-4 18:41 發表
以下是小弟的淺見:  


CDI 的型式GY6 和M92最主要的差別在分電盤點火點不同,最好使用相同規格來裝準沒錯!

另外GY6分電盤可裝M92的CDI---點火更強更耐用 .

*可是M92車系不可使用GY6的CDI*  希 望以上能滿足您的需求!

為什麼M92車系不可以使用GY6的CDI

高手125R真的好複雜
引擎形式是GY6
發電、整流器、CDI皆為M92

就如同其他大大所說的，雨天騎到金屬路面打滑很正常
尤其是瞬間在金屬路面催油門...要不滑除非你催很慢....
小弟與高手R原廠胎相處的經驗是，雨天時速40緊急煞車就開始滑了...
過彎時經過斑馬線，右手要乖一點，不然雨天斑馬線上催油照樣滑(我上禮拜就這樣滑了)
另外雨天雙白線與白線都是高手R原廠胎的殺手，請小心...

如果可以，請換胎，或者與雨天不騎車(上下班時段騎車要不用到緊急煞車很難阿)

[ 本文最後由 nullarbor 於 2009-6-4 19:20 編輯 ]

小弟的後輪破胎三個洞才換掉的（我窮阿 ）
前輪殺灣會撇.....所以又跟著換掉
所以我不到5000就換光光囉
原場殺人胎真的很恐怖　　有點小閒錢可以換掉（命比較重要阿）


問個小問題.....
儀表版的燈可以裝哪種的啊？
小弟的燒掉好久～＂～　　晚上騎車看不到時速好怪

原文由 RichterEX 於 2009-6-4 17:57 發表
等到磨合期過後看有沒有改善  如果覺得真的不行 那就找一間會調整高手125R的車行 拜託他試著做些調校...但是這就有信任問題了


對了 各位大大會不會覺得高手125R剛牽過來的時候 車子給人的感受不是那麼好 在各方面調整上(會有些非外觀上的問題)

騎到現在已四百多公里…每天是騎老遜至爸媽新家社區換高手再騎去台北上班，
對這台高手新車感受還真不好~
油門加速零到四十都沒問題…五十至六十間那種一陣一陣的引擊不順聲實在太鳥了
還有碟剎發出的金屬聲，聽了真是夠肚爛的
不真有多少人和我的狀況相同????我的16年破遜光都不會這樣，害我後悔這次沒買y牌車了
等磨合期過後仍沒改善，就要再去服務中心踢館了

LED
T5規格

聽說
T6.5的也塞的下去


回覆 #275 wei51680 的文章
時速50~60的共振
一被子都有

T5阿   我今天有拆下來看說！
頭好小一顆　　而且上面都出現白白的東西
是時候幫他換新燈泡了

新車會有騎起來感覺不很正的狀況嗎?騎時看龍頭是正的呀!但總得不是很舒適…右手吃力
有小拉一下再放雙手測，車子會偏，原廠前輪磨合處二邊亦不對稱，這算0是吃胎還是車歪了呢?有時懷疑是否我得了高手125R新車症候群?

請檢查
前輪上面的小擋泥板是否有磨損

我的就有磨到
6012R已經嚴重吃單邊

我的前輪也有吃單邊的情形
龍頭完全擺正無法直行 要稍微偏右才可以
車子沒摔過...
不知道可不可以調正? 有人說找一根電線桿自己"喬"就好