我看一下三陽的車主手冊,
http://www.sym.com.tw/admin/upload/download/dnfile/HV15WA系使用說明書200703.pdf
裡頭提到,
96年6/30之前,CO:3.5%以下;HC:2000PPM以下
96年7/1後,CO:3.5%以下;HC:1600PPM以下
照這種排放標準,4T車應該是輕鬆過啊!
怎麼會有很嚴的感覺? 不會吧!
還是冷車自動旁通閥作用時,數值會標超高? 導致這段時間很難符合?
以致於廠內研發時,要很專精於這邊的調整?
送檢時不會有熱車的時間?
可是,一般驗車好了. 應該也很輕鬆就會符合標準吧!
就算是燃油噴射系統好了. O2 Sensor也不是一發動就參與控制,
也要等它到上百的工作溫度或是在裝電熱器加熱它.
如果一直很嚴厲規定冷車發動數據,是不是太吹毛求疵?
引擎不可能一直恆熱啊~ 總有冷車發動吧!
化油器引擎大約都是增濃,無法增開空氣流量讓引擎轉速提升,
而燃油噴射引擎的設計有旁通閥,所以比較能改善吧~
[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-5-9 18:50 編輯 ] |