G5人性化設計?騎乘會腰酸?

原文由 aenji 於 2007-5-5 22:48 發表
MarCh大大你說把坐墊拿去挖一挖的原理是什麼呢?還有要去哪挖椅墊呢?
請你教一下，謝謝!

...去改坐墊的店家叫他幫你挖一挖..我只知道景美舊橋附近有一家．．

謝謝MarCh大大! 我本來還以為要整個椅墊都換掉，原來只要去挖一挖就可以了，真是感謝你!

G5的確有一些方面非常不人性化。

除了腳踏高度外，

我最討厭的部分，在自動彈出踏板。

踏板位置太前面了，

常常一不注意，腳就壓到彈出鈕，經常停車時要將踏板壓回，很煩耶！

而要用到腳踏板的時候，而後座是位個子較矮、腿較短的人，會常踏不太到腳踏板，一路下來，都在喊腳酸。

逼得我，每次載人時，都要自動向前坐，後座才能完全踏上腳板，真是失敗的設計。

[ 本文最後由 morris 於 2007-5-6 01:05 編輯 ]

哈哈哈，Morris兄說的沒錯，G5的飛炫腳踏板也是個不人性的設計

大家以為按鈕就彈出的後腳踏很方便嗎？那可不一定
因為有很多狀況會不小心誤觸，比如說上下車，移車，等紅綠燈狀態....

後腳踏彈出來就算了，偏偏有時候會被後腳踏的尖端給擦到，我還曾受傷過
因為後腳踏可以往後折收起，但有時候會自動彈出然後騎士的腳不小心由後往前
擦到腳踏的尖端.....真的很痛！受傷的位置大概是比膝蓋低的位置

我覺得為了安全應該用原始的手動後腳踏就好了，飛炫款的潛藏危險性...大家要留心

可摺疊的後腳踏是廠商為了置物箱空間最大化所弄出來的東西，真的有很好嗎？
大家請多想想...........

Bandit 兄你好，飛炫款本身，我是還可以接受它的安全風險。
(為了可放全罩安全帽及一堆雜物的大置物箱)

只是飛炫踏板位置太機車了

向後移個5cm，高個2cm，腳就不會常常會與彈出鈕親密接觸，非必要的彈出就可以降低。

而後座也可以踏的比較舒適，我也不必要載人就要移位。

贊同~~+1
上次在我妹 他為了踩飛炫踏板 居然要坐在我的位置~~
而我!!只好去坐唯一那一丁點椅墊尖處！！膝蓋還會一直撞到前面。。。。。

腰酸背痛的事在G4時代就有了 囧
不過我是肩膀酸，大概騎1小時後開始發作
這也是我換小鐵的主因之一

另外G4、G5雖然有飛炫踏板
但原本的塑膠踏板變得很小 = =
小鐵也修改這個缺點(還是說車體寬的優勢)
就算不用飛炫踏板，塑膠踏板還是夠較驕小的女性用

自從換小鐵後，騎多久都不會酸痛 ^^

G4 的確也有這樣的問題
我也曾經騎車騎到肩膀酸...

小鐵走的是休旅風耶ˋˊ
定位不一樣嘛!!!
哈哈~還好我騎乘大約都只有30~40分鐘
還是因為我比較矮阿...170公分
所以完全沒有酸痛感
不過飛炫踏板設計位置真的怪怪的!!
我有幾次停紅綠燈意外弄到

我也覺得G5椅墊高度怪怪的,可能因為我較瘦小吧,我才166cm,屁股很小,
而G5的前座椅墊好大好長,在加上當兵時出過車禍,尾椎撞過,所以只要坐
一下尾椎就會很痛,腳短騎G5都要墊腳好累 ,再去坐我弟的GTR就覺得好
舒服,有種屁股被包覆的感覺,可能是GTR椅墊有凹下去的弧度吧,所以感覺很
舒服,再來就是飛旋踏板,當初我就感覺他的位置太前面了,如果後坐人嬌小
一點或腿短一點就會採的很辛苦,那個凸出來的地方,說實在我因為要墊腳,
時常腳會去卡到,超痛的,這個設計我是覺得不錯不過踏板能再後面一點,那就
很完美了