老頂客又再度掛點

今天在回家的路上
跟他牌的125跑話說正覺得無聊想超車時
油門摧下去不摧還好摧了就無藥醫
看著時速表90~80~70~~~~~0靜止不動
一臉訥悶
立起來檢查
起動馬達還正常只是好像在空轉
腳發也踩的下去只是阻力小了點
電發時排氣管也有排氣
真的不知道問題出在哪裡
希望前輩們可以幫幫小弟的老頂客把個脈
真的有夠XXX換新的缸也不過4000
該不會就這樣縮缸了= =

看來要量一下缸壓了
應該是汽缸頭的問題....

我也挺好奇這部頂客150是哪裡出了問題
我本以為會不會是皮帶斷了
除了缸壓之外
還會有那些可能呢?

請問現在是發不動嗎?
電發時排氣管也有排氣....不了解這話的意思??

整個車子問題沒交代清楚@@
車子能發動? = =廣義的問題來讓我們猜..

原文由 Jay70308 於 2007-1-25 19:47 發表
整個車子問題沒交代清楚@@
車子能發動? = =廣義的問題來讓我們猜..

我的意思是說
按下電門時啟動馬達空轉可是發不動
啟動馬達運轉時手去摸排氣管右感覺有微微的廢氣排出來
交代不清楚不好意思
麻煩各位前輩幫小弟看看是怎麼情形
謝謝

是不是缸壓不足阿？新的缸是不是有哪裡沒裝好阿？檢查看看歐

剛剛請車行老闆來幫我看
火星塞拆下來勾爪的部份感覺被撞進去
火星塞陶瓷的部份都不見了
做了一連串的基本檢查
汽油幫浦正常點火正常
火星塞更換備用品
可是就是點不起來聽著起動馬達一直空轉....
又把火星塞拆下來
油氣有點稀薄不像正常較濃
老闆推斷可能是燒氣門會讓缸壓不足導致氣油無法正常供油
另外也有可能是化油器掛點
前陣子我有換高流量空濾
老闆推斷有可能是換高流量空濾沒去調混油比
導致缸內溫度過高讓火星塞變形或許甚至燒掉氣門
真的是悔不當初幹麻換高流量空濾
以上多種推斷是否正確
可不可以給小弟一點建議
謝謝

是不是燒氣門....
缸壓表一量就知道了...

此外，我們一般的定義裡面...
啟動馬達空轉的意思通常是啟動離合器掛掉......

你那個應該叫做啟動馬達有轉，但是引擎發不動吧....

原文由 singer 於 2007-1-27 06:57 發表
此外，我們一般的定義裡面...
啟動馬達空轉的意思通常是啟動離合器掛掉......
你那個應該叫做啟動馬達有轉，但是引擎發不動吧.... ...

對對
我就是這個意思
那是不是一定要把引擎拆開來看
又是一大筆錢~~~~~