兩陽加裝雙黃燈or駐車燈

請問一下呢
小弟也在今天完成安裝駐車燈了
可是有一個疑問
因為小弟再測試的時候
發現我的方向燈確實是同時亮起
但是並沒有"恆亮"反而是不斷的"閃爍"
請問是因為我車上有裝閃爍器的原因嘛?
如果是因為閃爍器的原因的話
不知道是不有方法讓小弟的方向燈持續恆亮呢?  (閃爍的部分依然保留)

原文由 津川哲 於 2007-5-10 12:45 發表
發現我的方向燈確實是同時亮起
但是並沒有"恆亮"反而是不斷的"閃爍"

駐車燈... 本來就會閃啊!!
因為 它有經過方向燈繼電器!!

至於... 你想要的接法 我就無法回答你了!!

嘉義有一間像樣的喔
在嘉義市成仁街240號之33  記得是叫新大順吧

小弟在那邊買的2段4P

原文由 0919722952 於 2007-5-10 16:23 發表

駐車燈... 本來就會閃啊!!
因為 它有經過方向燈繼電器!!

至於... 你想要的接法 我就無法回答你了!!

QQ
小弟是使用左閃爍2段開關
右邊恆亮2段開關
不知道是小弟太笨了還是怎樣
目前是左右兩邊都呈線閃爍狀態
不知道有沒有大大可以指點一下恆燈的安裝方法?

原文由 津川哲 於 2007-5-10 19:10 發表


QQ
小弟是使用左閃爍2段開關
右邊恆亮2段開關
不知道是小弟太笨了還是怎樣
目前是左右兩邊都呈線閃爍狀態
不知道有沒有大大可以指點一下恆燈的安裝方法?

呵
我已經發現到問題點了
原來我開關的地方有接錯
難怪不管怎麼開
3段是開關
還是依然呈現都是閃爍的裝況

原廠的方向燈不是都會有
搭搭搭...的聲音
如果這樣接,
是不是換掉繼電器???

關於本篇文章..
3P2是的開關，是不適用的....
雖然本篇的理論是正確的~BUT.3P2的開關不是我們需要的啟動方式!!會造成短路?!沒辦法正常使用，所以最簡單的還是使用4P2的開關，將負級的電，一分為二，即可使用。

您的問題因該要先抓電路，要把開關接線接到不經過開關繼電器之前的線上，就可以恆亮!!要抓的話要抓在繼電器之前的線，做一個迴路開關通電，就可以解決了。
BUT.一個方向燈的瓦數為2~5W 不等，甚至如果換成小炸彈的話，瓦數會更高，如果一科燈泡5瓦的話，方向燈就是5W*4顆=20W，這樣就多了20W的吃電了，如果晚上加上大燈，煞車燈，您的車的吃電是否足夠，會是一個很重要的問題唷，發電量如果不足，不斷的這樣超越車的發電，電瓶的壽命會縮短唷!!

原文由 madbear 於 2007-5-13 07:48 發表
您的問題因該要先抓電路，要把開關接線接到不經過開關繼電器之前的線上，就可以恆亮!!要抓的話要抓在繼電器之前的線，做一個迴路開關通電，就可以解決了。
BUT.一個方向燈的瓦數為2~5W 不等，甚至如果換成小炸彈的話，瓦數會更高，如果一科燈泡5瓦的話，方向燈就是5W*4顆=20W，這樣就多了20W的吃電了，如果晚上加上大燈，煞車燈，您的車的吃電是否足夠，會是一個很重要的問題唷，發電量如果不足，不斷的這樣超越車的發電，電瓶的壽命會縮短唷!!

謝謝大大的提醒
小弟恆輛的定位燈是幫朋友150的機車作開關拉線
目前尚未發生充電不足的狀況

謝謝大大的指導

我目前也是把方向燈改成恆亮
我是用2P開關加二極體
電源是從鎖頭正電拉線過來就可以恆亮了