~~~換了卡箝後所出現的問題~~

請問如果裝上了仿B卡箝，那前叉油需更換嘛??<新勁戰>

另外我的前叉是33min的，那可加裝前手銬來增加前叉下沉時的阻力嘛!!

騎乘時警急煞車，前岔的下沉速度很快<怕會把前叉弄壞>

希望各位大大能提供我不同的建議~~~~~~

原文由 jones0910 於 2007-4-30 07:33 AM 發表
請問如果裝上了仿B卡箝，那前叉油需更換嘛??<新勁戰>
另外我的前叉是33min的，那可加裝前手銬來增加前叉下沉時的阻力嘛!!
騎乘時警急煞車，前岔的下沉速度很快<怕會把前叉弄壞>
希望各位大大能提供我不同的建議~~~~~~

1.更換沒有一定,  如果您覺得不夠用, 或是原本的油已經烈化了, 就可以視情況來做更換.
至於什麼叫做不夠用, 或是烈化, 你可以多多看看其他人在換油前後對懸吊表現的文章~

2.手銬是讓兩隻前叉的做動同步化, 提升前差的穩定度, 並沒有可以增加阻力的功能~
雖然在某些全原場或是煞車改太強的車上, 它可以克服煞車時會扭一下的狀況, 但是還是沒有增加阻尼的功用~

如同版主所說
手銬是讓兩隻前叉的做動同步化, 提升前差的穩定度, 並沒有可以增加阻力的功能~

前叉油換不換，要不要加強，等你仿b裝上後再試試
如果覺得前叉不夠硬，再去做加強，每個人的乘方式不同，加硬不一定是好

最近我也想換仿b鉗了說！！

正b對我來說力道太強了！！

原廠對我來說～～是衝衝樂！！

所以就選個有正b！8分力道的仿b吧！！

其實對4卡鉗的力道都沒有差到很多，當然油路跟活賽都有影響

其實還滿推薦NISSIN或是雙子星的，不過NISSIN都沒有全新品倒是真的...

但是仿B要注意卡鉗座的精準度~~影響滿大的~~

謝版主大大~~~~我在騎成一陣子在看看吧!!

我本身是用雙子星輻射...手感好像比較硬耶...還是B牌比較Q~仿的我就不知道了

個人首推NISSIN對四雙叉銷~~就算沒有全新品
只要機能正常~~那可是非常的好物阿!!

小弟我是用正B手感滿Q的!! 前叉下沉太嚴重是一定要重灌油,我一開始用正B都會感覺太強...過一陣子適應慢慢找出最好的煞車方式就會感到非常好用!! 煞車方式滿重要的!!