Q8 F1 10W-50使用心得--更新第二罐油心得於10F

上次去拿了兩瓶Q8 F1 10W-50(新配方的油,號稱加入了鈦)回家試用
將心得PO出供大家參考
車種:JR,化油版,僅更換排氣管(NCY)及前輪BT39後輪ML50,其他全原廠,里程11000km
油品: Q8 F1 10W-50
油品規格:ACEA A3-02,API SM/CD
(關於油品規格的簡介我推薦去億邦的官方網站看看,我個人認為介紹的還不錯)
先來看看照片(此照片擷取於Q8台灣總代理億邦實業官方網站,特此聲明)

這種鐵罐包裝是Q8於2006年推出的新配方,與之前的塑膠瓶舊包裝有挺大的差異
這次拿來加在JR上看看感覺如何
為了有個基準,這次特地與許多人都用過的光陽F1 5W-50做比較(妙了....兩罐都叫做F1....)
拉轉速度:光陽F1較快,中段轉速的上升速度確實較暴力,Q8 F1嚴格來說談不上快,應該說是順暢        
尾速延伸:這點很妙的是Q8 F1較佳,在高轉速域有種綿綿不絕的感覺,
但光陽F1的表現也不差,只是我個人覺得光陽F1拉高轉時有時會有那麼一點點力不從心的感覺
震動抑制:不管是怠速或是高轉速都是Q8 F1較佳,但差異不大,不過很好玩的是中段轉速兩者感受竟然差不多
噪音抑制:怠速時Q8 F1小勝,其他轉速域兩者平手
清潔與保護性:沒拆引擎不知道,反正我比較相信勤換油才是王道,換什麼油差異不大,別用到假油就好
耐用度:這點還在測,不過感覺還不錯,應該可以撐到1000km後
CP值:這點光陽F1勝,Q8 F1說真的不便宜(請別問我拿多少錢,我是請透過朋友跟億邦的業務拿的)
使用心得: Q8 F1不愧為成名已久的油,當初的塑膠瓶包裝我朋友用在汽車上就已經相當滿意,
可惜有一段時間因為假油橫行導致沒落,現在換新包裝新配方又燃起我嘗鮮的心情啦~~~(喜新厭舊???)
這次試用表現果然挺令我滿意,各方面表現都是可圈可點,不過談到售價就......
(想知道多少錢的朋友可以上億邦在PCHOME架的網路商店看看就知道真的是不便宜....)
PS:請勿在討論串中討論機車用汽車機油會怎樣.....我知道Q8 F1是汽車用機油....這不是這次分享的重點

謝謝版大的分享~
這罐看起來不錯 有機會也來試試用看看:)

用了十幾種合成油
其實Q8F1算滿好用的 又便宜

便宜?
現在新配方的Q8 F1實在談不上便宜二字

以前的Q8 10W50塑膠瓶在還是藍色字體時
那時不錯用
一瓶特價時好像148
到後來變成粉紅色字體
就不太好用了

請問:
愛X大賣場賣的4T 機車用的 10w50 Q8 機油
跟這一瓶有一樣嗎？
仔細看瓶身說明
代理商好像不一樣
會不會是混合油？

你還是拍張圖來給大家看吧...
我是知道淡水家x福的Q8是台灣q8(假的)
大賣場要小心為妙...

大賣場賣的Q8
都不是正的Q8
我去看過5~6家
都是新金Q8(假Q8)
億邦的Q8，不管是汽車還是機車用的鈦系列
還真的是貴到爆
完全買不下手(400以上)
這價位會不會賺太兇

原文由 ttcc3 於 2007-12-1 18:51 發表
大賣場賣的Q8
都不是正的Q8
我去看過5~6家
都是新金Q8(假Q8)
億邦的Q8，不管是汽車還是機車用的鈦系列
還真的是貴到爆
完全買不下手(400以上)
這價位會不會賺太兇

當然是賺很大囉, 不過話說當年Q8剛引進台灣, 人家可是以2000元左右的價位在賣哩.

的確是貴到爆
這油我已換上第二罐
車輛也做了些調整
原廠普利珠,大彈簧,皮帶已掛點
更換為多邊珠7.5g*3 8g*3,1300轉大彈簧,原廠皮帶
目前為較高轉取向
但此油仍可維持相當好的各項表現
且更勝使用第一罐油時的感受(油打架)
不過這價位.....我還是嫌CP值太低
下次應該不會再使用.......我家可沒有印鈔票的機器...