[轉貼]雙黃線加警語，被批多此一舉

〔記者羅正明／中壢報導〕中壢市中山東路高架橋下側的機車專用道，
劃設有禁止超車雙黃線，牆壁上另有「彎道請勿超車」警告標牌。市民
葉萬科指「多此一舉」，是否意味直行車道就可超車呢？


對此，公所工務課長李日強說，多一點提醒，若能減少憾事發生，也沒
什麼不好的。


中山東路地下機車專用道路幅十分狹窄，最大特點是彎度大，最窄的地
方大約只能容納一輛機車通行，最彎的地方完全看不到對向來車。

中山東路地下機車專用道路幅十分狹窄，最大特點是彎度大，最窄的地
方大約只能容納一輛機車通行，最彎的地方完全看不到對向來車。


雖然如此，但地面上還劃有雙黃線，禁止機車超車後會撞上對向來車。


葉萬科說，雙黃線不能超車是大家都知道的，何況現場的彎道也根本無
法超車，他認為這個標示牌是多此一舉。


對於市民的看法，李日強有不同的意見。他強調，當初會設立「彎道請
勿超車」，主要原因是有市民反映上述路段太危險，車禍又多，所以才
加設標牌，提醒騎士千萬不要超車，多一點提醒，若能減少車禍發生，
他認為相當值得。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080904/78/15bdh.html

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這個地下道很窄,之前我們實驗老師也在這裡被對向機車迎面撞上...
"雙黃線不能超車是大家都知道的"<==這一句最扯,我在中壢最常按喇叭的情況就是對向汽機車一直跨過來
是全台灣都知道唯獨桃園人不知道嗎?
請各位版友小心注意自身行車安全,這個地下道一天到晚險象環生

『雙黃線不能超車是大家都知道的...』
這句話我笑了...大家都知道沒錯阿，但是都裝做沒看到..

台灣的交通號誌跟交通規則是在發生車禍後才會拿出來用
人家一片好意提醒你，如果你今天有看到那些字而遵守規則，逃過的是場災禍
還市民XXX勒，改天他在那裡被車撞上了看他怎樣想

台灣人都是這樣明知道不能犯卻常常犯，等到發生問題了才來後悔，小弟就常看到紅燈右轉不然就小路口闖紅燈

台北縣中和中正路的交流道
有個標語是『550cc以上機車禁止進入』
所以....550以下可以上去就對了?
每次看到這些怪怪的標語
都覺得我們國家的官員是不是都是在......

那種地下道難說，如果前面有個傢伙騎台像火災噴煙的車，速度慢到一個極緻
想不想超!?

雙黃線本來就不行超
不過還是很多人在超．．．．．．
北宜重車隨隨便便都在超雙黃線

雙黃線又不是牆壁 很多趕時間的人都會雙線道當作單行道在騎 多點標語 是為安全著想阿

原文由 龍隱牙 於 2008-9-9 02:09 發表
台北縣中和中正路的交流道
有個標語是『550cc以上機車禁止進入』
所以....550以下可以上去就對了?

這應該是開放大型重機上快速道路後, 避免不知情上高速公路而設置的,

這應該算正常吧, 不然市區地上的禁行機車, 除了機車, 其他都可以走?

一般機車不能上快速、高速道路, 這是基本上本來就該知道的, 要不然標語要寫
禁止行人
禁止自行車
禁止三輪車
禁止輕型機車
禁止重型機車
禁止超重型機車
禁止......
禁........

誰能一眼看出來到底禁止什麼

原文由 uualex 於 2008-9-12 09:02 發表



這應該是開放大型重機上快速道路後, 避免不知情上高速公路而設置的,

這應該算正常吧, 不然市區地上的禁行機車, 除了機車, 其他都可以走?

一般機車不能上快速、高速道路, 這是基本上本來就該知道的, 要不然標語要寫
禁止行人
禁止自行車
禁止三輪車
禁止輕型機車
禁止重型機車
禁止超重型機車
禁止......
禁........

誰能一眼看出來到底禁止什麼

其實更快的方法...

例如在高速公路上...禁止那麼多項.太麻煩..就直接寫

只准汽車進入...

不過這樣反而更讓人霧煞煞....

原文由 as99999 於 2008-9-12 12:53 發表




其實更快的方法...

例如在高速公路上...禁止那麼多項.太麻煩..就直接寫

只准汽車進入...

不過這樣反而更讓人霧煞煞....

那寫禁止四輪以下車輛進入(掛兩個輔助輪的不算)以及行人進入

應該很多人看到第一個反應是 微笑