KTR 長途

KTR不是紙糊的啦~~安心騎吧

不過就像版上的大大說的~~機油挑好一點的吧

不過我目前還沒騎過單程100KM UP

來回150KM 10W40號數機油一樣頂的住啦

檔車比較耐操..
但是..若是該換的零件不更換
該調整的東西不調整...
那..虛的問題很快就會感覺到的呵呵
提醒版大若是常常騎長途
鏈條調整..跟離合器線保養..以及煞車輪胎...
這方面要特別注意

原文由 0123987 於 2008-9-9 20:17 發表
檔車比較耐操..
但是..若是該換的零件不更換
該調整的東西不調整...
那..虛的問題很快就會感覺到的呵呵
提醒版大若是常常騎長途
鏈條調整..跟離合器線保養..以及煞車輪胎...
這方面要特別注意

還有阿....不要雙載喔~~騎的人會很痛苦地

車不會有想像中那麼差啦!
別太擔心
不管騎長途騎短程都是一樣的
該換的東西不要省 機油 煞車油 輪胎 煞車蹄片等
該檢查的東西別忘了檢查 離合器 煞車 電系等
都不會有問題的!

KTR不是紙糊的~~~~~
只要機油選用得當~~~
不會啦!!~~~

KTR沒有毒奶粉
版大免驚

七萬多的小K，讓我不太捨得(或是不太敢)惡操。
出現的症頭有：
1小小的震動變成稍稍有感覺的震動(還是比家中老狼輕微許多)
2汽缸頭墊片和發電機內仁小小滲油:144:
3排氣管隔版漸漸直通化:135: 前段慢慢有因為生鏽要變粗的跡象:145:
4最嚴重的狀況是  想換車

文章出處 http://family.saycoo.com/thread-176244-3-1.html

這種耐用度問題,通常都是要考慮到駕駛本身夠不夠耐用.....

Y拍有出  英式油冷排

只是我不知道效果是怎樣

不過  外觀加分就是了

原文由 國產品字堡 於 2008-9-26 04:21 發表
七萬多的小K，讓我不太捨得(或是不太敢)惡操。
出現的症頭有：
1小小的震動變成稍稍有感覺的震動(還是比家中老狼輕微許多)
2汽缸頭墊片和發電機內仁小小滲油:144:
3排氣管隔版漸漸直通化:135: 前段慢慢有因為生鏽要變粗的跡象:145:
4最嚴重的狀況是  想換車

文章出處 http://family.saycoo.com/thread-176244-3-1.html

1.把鎖引擎的車台螺絲鎖緊，後搖臂螺絲鎖緊看有沒有改善。
2.老車滲油很正常啦! 要嘛 ~ 當作沒看見，不然就拆引擎來換。如果是我會選擇沒看見。
3.別管他習慣就好
4.這......無藥可醫。

品兄~ 你怎麼還沒離家出走流浪全台灣。而且還從"誰酷"叛逃到"小老婆"
艾斯~ 你也叛逃了啊

版主~我有認真回答問題喔! 最後兩句是問候老朋友的話，因該可以過關吧!

[ 本文最後由 APO 於 2008-9-26 19:40 編輯 ]