重新po[GSR 機油變超少]回原廠後...

消費者對台鈴機車的使用滿意度
建立在ASS認定店售後的專業保養維修......................

一部新車的瑕疵
除了本身的
原廠設計問題
還有
就是
零件供應商
及
線上裝配員

公佈引擎號碼
台鈴公司較易查出
是
人的問題
還是
物的問題
並加以追蹤改善
............................

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-1-24 12:24 編輯 ]

版上
有出現suzuki 原廠人員 及 經銷商
我想他們應該很想幫忙您解決問題
或許他們的建議
您尚無法接受

小弟建議您
多找幾家在網路上評價不錯的suzuki 經銷商
聽聽他們的建議
如果他們還是踢皮球
或是讓您無法接受
那這樣再來評斷廠商 是不是會更客觀


再者,現今網路資訊發達
說出不良店家 給各位網友 討論
不也是好是一件嗎?

原文由 dd12102000 於 2007-1-24 12:40 發表
版上
有出現suzuki 原廠人員 及 經銷商
我想他們應該很想幫忙您解決問題
或許他們的建議
您尚無法接受

小弟建議您
多找幾家在網路上評價不錯的suzuki 經銷商
聽聽他們的建議
如果他們還是踢皮球
或是讓您無法接受
...

就已經跟原廠人員都以電話通過了
就是態度不佳!!
就如同上面有位板友說了,他們不會沒事找事做..
昨天我打給技術人員,技術人員跟我喇叭了一下後 沒給我答覆,說一小時後請他主管回我電話
...24小時已經過去了,電話根本沒來

反正流程..(他們只會反覆的就是這一句)
找ASS認證店>車行判定>回原廠(服務站)

這就是處理事情的方式
流程是正確的 不代表 問題能解決

什麼保固內應有的權利? 其實就只是修車不用錢而已讓你在保固內能騎就好,保固後繼續賺你的錢(或是不管)
零件換新的?誰知道
車子修回來了 有給我一張 修車清單嗎?
我連修了哪些都不知道(油封就只是聽車行老闆說的)

真的好的保固不是幾年幾年修免錢
而是新車買來就沒問題
你會想要一台修過的新車嗎?又沒比較便宜

雖然說我的車可能算不了什麼超大問題,但是連這種小問題都讓人覺得處理方式不好,當其他人遇上了大問題,起不是愈哭無淚
要是台鈴讓人感覺不是這種互踢皮球,敷衍解決,而且態度良好的話
我今天就不會在這裡一直回抱怨文了(打了這麼多字我也沒任何好處QQ)

感謝大大提供意見

原文由 jakey172 於 2007-1-24 10:54 發表
消費者對台鈴機車的使用滿意度
建立在ASS認定店售後的專業保養維修......................

一部新車的瑕疵
除了本身的
原廠設計問題
還有
就是
零件供應商
及
線上裝配員

公佈引擎號碼
台鈴公司較易查出
是
...

所以好的ASS認證店似乎比台鈴或是服務站重要?
"消費者對台鈴機車的使用滿意度
建立在ASS認定店售後的專業保養維修......................"
不過這句話真的提醒了我,買GSR之前爬了許多文 的確真的看了很多次這句話,但我卻沒在ASS認證店買車,真的是我的錯
感謝大大提醒
公佈引擎號碼,算了
車子如果零件有要更換(新車有瑕疵),應該是台鈴主動跟車主聯絡(不管用什麼方式)
我已經被服務站這樣耍
我才不想在去自討苦吃

即使我公佈了引擎號碼...假如我是該更換的車輛
我去換了可以彌補之前受的氣嗎?
假如我不在名單內
那我不就像白痴一樣好笑

反正不換也不會造成啥行車危險,我真的只是覺得台鈴令我失望而已(((電話依然沒來)))


再次感謝這位大大提供意見

[ 本文最後由 HoSiNo-MiKi 於 2007-1-24 16:48 編輯 ]

原文由 ie51man 於 2007-1-24 01:19 發表
都是這樣說啦
不是只有台鈴 至少他還會幫你修到不吃
光陽可是默認吃機油是正常的
沒有吃到太離譜
保固??? 換缸??  活塞??

G4好像也沒新車就吃機油的吧...(G4通常吃到機油只有剩400cc就算非常多了,光陽說吃200cc以上引擎要大修)
今天我要是沒發現機油便少而繼續騎到縮缸顧路,我能怎樣?
我還沒要求那要換什麼給我就這種態度了
保固???換缸??活塞??
想太多
當你買的新車是瑕疵車又遇上這種處理方式和態度 你就知道感覺了
對啦
台鈴"至少"(就是這麼多)有幫我修到能騎,這點是不能否認的
即使現在修好我還是得天天檢查機油量,深怕沒修好或是舊病復發,這樣我何必買新車?

[ 本文最後由 HoSiNo-MiKi 於 2007-1-24 17:17 編輯 ]

小弟本身 開機車行..目前掛台鈴經銷商...也有販賣各牌車種
.以三陽.光陽.送場回服務站.通常需要5-7工作天...鈴木.山葉.保固維修速度算很快
..如果對於 本身機車出問題.送修後.需要有專業答覆.因該打 080電話
或是.總公司..你直接打服務站.回電機會小..油封漏油.如有替換.更新
再注意有無再 吃機油狀況..而你要求服務站開明係.我想各廠牌也無法處裡(機車行 自行開給你.這有可能)
.各廠牌服務站維修.能修好通常不會怕換材料(他拿月薪.換新品.不會手軟).他只怕 客人機車第二次回場
服務人員更麻煩
PS.如果 驅軸油封.電盤油封.繼續漏油..其實都會滴到地上(傳動箱或風散蓋都會 有機油漏出.固定停車點地上會出現油滯)..天天檢查.是不用的
    通常都是等下次 換機油.看容量就知道

[ 本文最後由 GN01911698 於 2007-1-24 17:39 編輯 ]

原文由 zain 於 2007-1-23 22:35 發表
大多數的老闆，都嘛是抱著多一事不如少一事的心態
跟他講，他也只是說：網路上都亂講的啦！我就沒聽到台鈴那邊有這樣講之類的話
接下來就互推皮球了......

唉唉～我也是11/7的車
前輪依舊有聲音，加上吃機油換一個汽缸

想想真 ...

小弟自營店..今天準備換一組 碼表齒輪(速度表.有時會亂跳.公里數1200)..客人反應(先預約2天候.申請材料)
我就申請一組更換...至於麵茶聲音..我是拆前輪.碼表齒輪 (油封上黃油)
.很多保固 要看車行.這是真的.不管哪個廠牌.有好有壞的店
.所以當購買機車.不是只會比較價錢.先找住家附近.風評好點的車行
.我處裡原則.只要是保固出問題.盡量現場處裡.除非有爭議性問題
才會送服務站(化油器.汽缸.區軸 瑕疵)

不要把新版車看的這麼糟嘛!
其實第一版的車有時都比較會跑,
零件料比較好.
雖然毛病..,可能也比較多.

說了例子,
三陽HK10V最早的曲軸滾珠軸承是NTN+TPI,
後期買的料件TPI+TPI.
所以後期車比較好嗎?
會修正一些早期的問題沒錯,
可是研發部會視耗損情況改用料,
後期車會不會比較耐用?不得而知!
原廠研發試車有作到確實,其實影響不大.
但是如果是cost down抬頭,那就說不定了.

最早期的山葉迅光曲軸還不差就是用SKF'KOYO軸承(機研站迅光板看到的消息),
雖然潤滑設計上可能有毛病,至少好的用料下,壞的速度慢一些.
後期...就...

原文由 HoSiNo-MiKi 於 2007-1-23 16:56 發表

請G4 跟我的GSR一樣 用不到200cc的機油 來跟我跑跑看!

當然可以~! ..我可以找一台 1000公里機油 只剩油泥還可以跑的廠慶40周年g4跟你跑...
"GY6 10年老妖怪的技術.."


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重點是.... "客服"克服"人員的話聽聽就好"

如果真的有問題! ...

現場凹保固是好的!

電話 ? 方便阿...隨便跟你講講都可以! ...

原文由 kuso-user 於 2007-1-24 21:01 發表

當然可以~! ..我可以找一台 1000公里機油 只剩油泥還可以跑的廠慶40周年g4跟你跑...
"GY6 10年老妖怪的技術.."


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重點是 ...

正常 銷售點..新車有問題.都會幫處裡..當處裡好.你擔心..你可等下次換機油.查看油量(如果還是吃機油.你更可理直氣壯)
..假如這樣保固都不滿意..唯一你可以直接問客服.你要求如何做比較實際
.我感覺.因為你認為新車吃機油..假如只是"油封"漏油..你還是歸類於吃機油
.你還是擔心...服務站無法換一整顆新 引擎(單純油封漏油.是無法更換).不滿意..唯一途近"上消基會..找蘋果日報

原文由 coffee1018 於 2007-1-24 18:24 發表
不要把新版車看的這麼糟嘛!
其實第一版的車有時都比較會跑,
零件料比較好.
雖然毛病..,可能也比較多.

說了例子,
三陽HK10V最早的曲軸滾珠軸承是NTN+TPI,
後期買的料件TPI+TPI.
所以後期車比較好嗎?
會修正一些早期 ...

沒錯
我的一代風光拆下來曲軸兩側就是用KOYO
常在操車依然完好
倒是連桿大端陪林掛了(沒看到什麼牌子)
所以才送去強化