XRV換開閉盤

最近買來一個(水噹噹)開閉盤  就原本使用者的描述 使用開閉盤和離合器兩萬 大彈簧更換使用不到四千 塑膠雙蓋滾珠陪林更換使用大概五千  (東吳那台提供殺肉的水噹噹 )
原本的開閉盤使用一萬五 一萬初就有聲音了  似乎因為滾珠培林的關係  在後輪轉動時有異音出現  
所以後輪轉動時傳動箱有異音的人就檢查看看是不是培林的關係吧

換之前我有先看一下 大彈簧好像是...藍色漆  小彈簧好像也是藍色漆   離合器和開閉盤的顏色都比我原本車上的還黑  不過還是有看到台鈴的標誌   難道這個是別台車的(非UE??)

因為我原本車上的大彈簧是黃漆  (原廠大彈簧好像有兩種)  不過小彈簧是粉紅色

碗公有用美工刀劃線要快速磨合 不過我忘記程序了 XD  下午有空再繼續弄...

換上去感覺  起步好像稍軟  可是不太會抖 原本那個有時候會抖  尾速...感覺差異很小  因為是帶著半罩去試  沒辦法放心的拉 所以有到10X我就放油門了 那時候才8200多轉(應該還能在上去)  起步刻意拉轉可以比之前高100~200轉  有沒有比較快...  阿災  平常不會刻意去拉轉...  距離上一次刻意大油門已經是好幾個禮拜前了

普利盤的照片可以看到  紅線是今天換上新開閉盤皮帶吃的  藍線是之前用舊開閉盤時 換GSR普利盤時測出來的

皮帶... 好像還有1.85cm寬(使用一萬五)  新的好像是1.9cm

中午回家時順便去認識的車行請他幫忙拆下離合器的螺帽  所以只有原本車上的被拆開  家裡沒那個大螺帽的套筒

大彈簧從左到右分別是   原廠黃標    改裝1500rpm  和之前換的不知名大彈簧 比另外兩條多一圈 但似乎比1500rpm的軟一些些 內徑也小了一些些 所以有一個鐵座裝不下去... 離合器則是被GSR風葉擋住  壓板是UE的

而原本開閉盤好像會漏油耶  從圖片可以看到右下有油漬  銀色那條大彈簧換下來時彈黃上就有黑黑的油污  這個要換什麼東西才能處理好呢??  還是沒辦法弄好呢??

S牌的車我也是第一次牽,不確定開閉盤內的黃油是什麼等級...

Y牌的開閉盤內的黃油,工作溫度很低,稍微操一下都會甩出來...

我自己的改善方式是: 把原廠的黃油全部挖掉,改上高溫黃油,這個中油也有在賣,不過我記

得當初好像是跟認識的車行偷挖舶來品...

不過基本上應該選耐200度C以上的,應該就可以了,如果荷包允許,可以找耐更高溫度的...

開閉盤我上的是一罐標示著耐200度C的高溫黃油，雖然它是紅的...
普力盤中間套管我也塗過這黃油，不過騎一段時間還是會變咖啡色乾掉。

原來那組開閉盤就是被你買走的...

不過我倒是買了曲軸跟缸頭

下午本來要弄快速離合器磨合  結果變成劃線碗公了

呵呵  那組是我買走的  本來只是想問看看  沒想到價錢很可怕  我不出手也不行啦