R1Z 150實車照

原文由 patrickwu 於 2007-4-23 23:47 發表
我也是表示我的看法阿~~為什麼這樣就要被討厭
150~無論動力馬力都比125來的大阿
我也沒說比什麼廠牌~奇怪耶

打住吧!!別生氣了..單純只是想問你要比些什麼而已

也沒牽扯到廠商去...你會錯意了...文章請看完全 = ="

雖然車子變150cc了 不過內裝似乎沒什麼改變

有人知道建議售價嗎?!

吊大鎖的. 車頭造型跟鐵克諾不一樣.
跟目前車種沒有重複,滿足想要多一點動力與完整性的使用者.

R1本來就是冷門車種
外型不討喜.年輕人比較喜歡G5.FT.GTR.勁戰..
這款R1Z150如果價格在5萬5以下.還是有市場的
R1Z 150跟125的殼是共用的.大小一模一樣
本人也是騎R1Z 125.改61缸.CVK30.八耐管
所以對於R1Z 125的引擎構造還算了解
R1Z 150只是換顆57.5缸(悍將150)
汽門應該還是2V的.否則貼紙一定會標明4V
化油器應該還是R1Z 125的CVK24
只是加大主副油嘴.排氣管通大一點點.
這台R1Z 150的速度.一定沒FT150及悍將150快
只是起步的扭力比較大些.尾速應該不會超過120

CV24!
當然三陽會限制他的極速,
不過R1 125原本的動力就不錯了.
最高馬力8500轉跟4V一樣.

看了照片覺得前面置物箱好像跟FT是一樣的！
看來看去還是FT好像比較適合這個顏色～

我覺得貼紙整個不搭耶
飛旋踏板還是一樣笨拙
不知道這是不是三相發電
如果是的話 裝高瓦的燈泡 大燈會爆亮

原文由 diken0955 於 2007-4-23 23:56 發表
沒12吋的加持...就別拿出來賣了吧

誰說車都要12吋??
每次有新車出現就會被比較輪框~我不知道這些人比較個什麼勁~又不是10吋框就濫...
各有優缺點~取向不同~車不是你再賣的你不能決定他怎嚜配...

原文由 diken0955 於 2007-4-23 23:56 發表
沒12吋的加持...就別拿出來賣了吧

12吋胎貴'車高,又不是人人都適合.

感覺是蠻漂亮的
只是那一些貼紙感覺跟GSR很像
還是把貼紙拔掉會比較亮眼一點

我認同...10吋胎也是很棒的~!!!
因為我也滿看好這台車的~!!