ME1是之前換的就是如附件
因為在做專題較沒空發表
之前前輪裝 BT39 90/90-10
後輪用1 顆6029 和1顆6039
再來就後輪用MBR740 350 10
BT39用前輪感覺7000多就用完了
從新車到現在都用BT39一共用了三顆
BT39 300-10靈活到我會怕,頃到速度極快
到現在想說換換口味
貴森森~~進口胎不一樣
大象大象轉圈圈
圖的意思是說輪胎很強壯可讓大象進去踏
象牌在台灣幾乎沒甚人知道
象牌是德國專精二輪輪胎的公司
媲美日本IRC拉~~
這次這顆
ME1要1XXX
跟預算差不多
就換了
這顆ME1是我前一個月去
台中新X輪換的
ME1我仿照BT601SS F逆胎紋安裝
這是我感覺
乾地抓地力:BT39>ME1
排水性:ME1>BT-39
導向性:BT-39>ME1
靈活度:BT-39>ME1~~(BT39左右偏圓中間偏尖 ME1左右偏方中間偏圓)
所以ME1容易滿胎
直行穩定性:ME1=BT-39
彎道穩定性:BT-39>ME1
耐磨性:ME1>BT39
熱胎快慢:BT-39>ME1
價錢(貴到低):ME1>BT-39
使用心得:
個人覺得ME1代步使用蠻不錯偶而跑一下山路也不失抓地力
用到現在1000多公里
感覺沒甚磨損
胎毛還在
ME1 300-10比BT39 300-10寬度略小一些
所以現在前輪幾乎都滿胎
ME1感覺是偏長途的輪胎
前輪換一顆ME1
我覺得應該抵兩顆BT39吧~~
ME1 300-10轉向變比BT39 300-10更靈活
ME1感覺是偏晴天的晴雨胎~~(排水的水噴到我的臉說)
ME1裝前輪預計可撐到10000以上吧
ME1這顆輪胎好奇怪
一般正常騎程都微微熱而已
感覺不怎麼用熱胎就有抓地力
只有在場地練車時候才會輪胎兩側才會微微脫膠說
一般高速騎程都不怎會脫膠說
只有微微熱
這台SMILE100 是買菜車
外加我去場地練車用的和小跑山路用的
我媽說這台怎麼變的這麼好轉彎,一下子就過了
[ 本文最後由 may52020 於 2008-8-31 12:51 編輯 ] |
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