如果你有一筆錢，會改HID+魚眼還是58.5缸 (GTR)

我也是推魚眼+hid
找間品質較好的工作室
或者自己有夠能力DIY上車(省一大筆工錢)
夜晚行車上也夠安全  外觀視覺效果上又加分很多  
至於開版大說的要用福安H1  
如果有要保留原廠反射面  好像只有塞福安H1才有機會
但效果好不好就見仁見智了

哈哈，有沒有第三種選擇...
買頂 SHOEI 或者 ARAI...XD
命只有一條...XD...當然阿，如果只能選這兩樣，當然是先改 HID 這個囉，亮一點比較安全(當然在不影響他人行車安原的條件之下)...

改缸...你改的在會跑，也一定會有人花比你更多錢改更大比你更會跑...改速度真的會永無止盡...套句曾看過某大說過的話...就算你車改的在快，最快也要等七天...

爬坡無力動一下傳動就好嚕...小錢而已...

我提議第三種選擇...
配一付偏光鏡
(以上夢話)

大樹...是高雄大樹沒錯吧@@?
(我好多同學住高雄大樹 )

如果是我
我會選擇改大燈耶
畢竟改了動力
夜間仍然處於看不清楚的狀態
這樣反而更危險

我個人覺得原廠傳動是將許多因素取平均值
而每人騎車習慣不同，不可能原廠傳動就讓你滿意
至於配起中無尾速，我想這個還是先去配看看!
傳動因人而異，我個人沒太偏好尾速
傳動配起中，市區起步超車都好用，上坡比起原廠傳動好太多


尾速用不太到，就算是花東那種很長的大馬路，騎著這麼快幹嘛
慢慢騎才能享受風景....


如果要二選一，還是改HID+魚眼!
改缸完後你還是會麻痺

我覺得買人身部品好了
改缸後續問題多
大燈在龍頭的車款
魚眼效果有限

你講的我都沒想過.

煞車強化.前後避震.手套.安全帽.這樣就好了

先改魚眼+HID

等到路照的清楚點後

再存錢改缸

改剛你都在上班  有機會碰觸到機車媽??      在都市也不能期太快  不如改燈 安全又帥氣  別人看了都羨慕

如果順順騎乘 會先改燈 其次煞車(煞車改了後續問題多 如 胎 前懸吊)

如果是我 會存下來 買大車....

當然看你自己用到哪個
我個人會想換燈
老實說，換燈也不會很常用到
平常市區根本不需要那種亮度
只有上山需要而已
看你上山的頻率，還有感覺會不會不夠亮
對我來說我認為這會比較必要

改缸當然享受到的是速度
實用性方面，就算在市區，只是超車也好用
多出一點的馬力，就減少一點跟人家並排的時間
理論上也有一點安全性提升
(當然你自己有多少制動力自己知道，就不用多說了)

看你自己感覺哪個是"比較"需要的