最近噴射G-max怠速越來越不穩

是我換的那一顆嘛 ，之前調教完騎起來棒極了，不過最近有幾次怠速時又熄火了是因為換了8號的火星塞嗎?

保養要找會的店家施工，找到不會的店家用自己的經驗下去修沒有搭配電腦你的車上零件只會換的越來越多，還有像節流閥的東西要在騎固定里程數後要拆下來做清洗並且用電腦調整。說來說去都要用電腦，麻煩。

換8號火星塞應該不至於,可能電腦又要被插一下了..(檢查)

建設清一下節流閥總成吧!!!裡面的步進針(怠速孔道)可能有積碳.....

[ 本文最後由 蜘蛛人 於 2008-9-1 23:25 編輯 ]

08年3月牽的G150EFI熄火是我訓車最常碰到的事
電腦也插過好幾次了!但似乎沒問題
電腦也重設定好幾次了!
火星塞倒是沒檢查
我遇過兩次熄火在路邊，硬發才發起來的!(讓它知道誰比較兇)
不過5000過後就沒有熄火問題了

GMAX150 EFI 熄火問題再訓車時期會比較嚴重

(至少我訓車常常下坡熄火...學校下來..咖!就席了)..

冷車時待速不穩.也會熄火.

曾經騎乘中.迴油.熄火...載著蛋嫂再路中間熄火...

人都愣了...馬上暗電發還不是瞬間就能起來

咖.咖.咖.咖..咖....更.....更....更.更......

目前是沒騎G妹上課.那震子逼不得以沒車騎.

騎G妹上課誰知道問題這麼豐富

完全正確~跟我的問題一模一樣!!才剛發車~迴油~熄火!!
(路上的人都側目...!!??奇怪!!??這車不是很新很大台嗎!!??)
我(...汗!)

不知道有沒有辦法自行設定待速slow

難道只有跑店家= =!?....

基隆經銷商並不多

之前說熄火問題

他們說什麼設定上歸零就好 = =?

我比較絕得是設計上的問題

與調校上的問題佔多%...

他是聽到我沒有簡易型檢測裝置(小小顆那個)

馬上送我一顆 ...

不過問題一樣沒解決阿

熱車後就比較不會有熄火問題了 ...
倒是換了一支直通管 ...
有時轉速都會飆高到3千 - 4千轉
換了2 - 3個月  發生了兩次  
後來操一操又恢復正常了
熄火狀況再新車時比較常遇見
目前騎了1萬多  已經不會了
(給經銷商調校過電腦供油  油門反應好像會好一點)

我也有相同問題...
目前里程數1082..
本來想說破千後狀況會消失
不過
就這幾天來看
是有好一點
但偶而還是會給我來個紅燈熄火
難道這是噴射版的通病嗎
而且我在1000公里換完機油後
因為不曉得怎麼將機油燈歸零
所以就一直讓他在那亮著
但是
奇怪的事發生了
上禮拜天
出門時
在超商買完東西要走時
路上狂熄火
那時心裡啊
豈是一個X字能形容
昨天
更詭異的事發生了
問了店家將機油燈歸零的方法
燈熄了之後
車子居然恢復正常了
不過今天停紅燈還是熄了一次啦
這算什麼東東
難不成是有保護裝置
電腦認為還沒換機油
為了保護引擎
所以強制讓車子熄火嗎
不曉得其他人有沒有發生過這個問題

PGO啊
想個辦法解決一下吧...........
可憐可憐我們這些G-MAX  EFI的車主吧