最近噴射G-max怠速越來越不穩

直接做這個 (ISC怠速轉速控制感知器) 初始化的動作是沒有什麼差異的

我試過沒診斷接頭,怠速轉速不穩問題還是存在

有診斷接頭時做初始化動作才真的會改善

但都只是治標不治本

電系問題,噴射供油及空燃比可能也是一大原因

從這兩點著手吧!!

只是調整供油及空燃比應該不多店家會做吧!

最後都是我們消費者自行找答案去改善了!!

熱衰應該不是這種意思吧?
應該是長時間下來造成傳動過熱後速度提升不了之類的
傳動箱本來就是會發燙的說

不過之前也有試過
把前端的L型黑色導管拿掉換濾網
後面稍微挖點洞
(挖得很低調....效果多少有一點點)
給你參考看看吧