10"與12"或13"之差異

我的是13吋(穩~拉尾速也一樣穩)~後來騎朋友的小三~10吋~有點不敢壓車~車會有點晃的感覺~拉尾速更是不用說~晃阿晃~
遇到坑洞也是有差喔~個人親自體驗過~

以不討論坑洞來說...

純粹比較轉彎和直線...

之前翻譯過一篇關於GP賽車使用輪胎的報導，
說明有關於為什麼GP賽車要用16.5吋的輪胎的原因

簡單說明是這樣子的..

17吋的胎在直線時穩定性比16吋好，尤其是高速直線的情況下(他們講的高速應該是200km/h以上吧.. )
17吋的胎穩定，一樣的速度下，16吋的胎會飄....
但16吋的胎在彎道中的表現卻是17吋萬萬不及的

因此，在大部分的賽道中，GP賽車折衷採用16.5吋的胎，以平衡直線和彎道中的表現
除非是明顯多彎道或者明顯多直線的賽道
才會將輪胎換成16吋或者17吋的...

我騎12吋～跟10吋～感覺都沒什麼差～

差在我覺得起步～12吋很頓～尾巴我覺得也沒差多少！！！

只是拿GTR跟勁戰來比～傾角真的差超多的！！GTR輕輕一壓就心痛了！！

我也覺得12"只要用來提升一點傾角,增加穩定度和視覺這三方面加分最多

10吋的好輕巧~市區比較舒服...換胎也頗便宜(這是換了胎之後的感想ˊˋ)

相反的= =我的FIGHTER在市區就有點憋腳...XDD

簡單的問題還真是不簡單，值得思考