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我在AOL SHOP和AMAZON查過
Quake State的全合成油價格折合台幣約在200~250元/公升
在Y拍竟然賣四百,五百甚至八百!!
可以用一兩成以內的溢價買其它大廠
為什麼要故意付兩三四倍價格去買這品牌?
還叫消費者嫌貴就"當台灣區的代理商大量進貨,壓低價格"
這是什麼道理??一點說服力都沒有

這油現在就是比國外貴兩三四倍,
Q8剛進台灣一公升破千元,最後變一百多元
SELENIA剛進台灣一公升破千元,現在剩兩百五
用千元買到上面兩支油的人,幹在心裡口難開~~~
問我要訴求什麼,就是阻止機油討論區的網友當冤大頭啦

你真的不是業代也沒有打廣告的話我和你道歉,
反正你沒有賣油,我的言論自由也沒侵害到你什麼法益

[ 本文最後由 rakuentw 於 2008-9-1 21:13 編輯 ]
原文由 stanley000 於 2008-9-1 19:37 發表
不好意思~小弟不才
進口量不大的話
通常單價也不會便宜到哪邊去
因為光是運費就省不太下來了
整櫃與併櫃的費用應該有點差距吧~~
運費有差的話~當然也會影響單價
這樣不會影響到c/p值嗎?
一點點疑惑~~還請大大們替我釋疑~~~

感謝!!


就理論上的確是這樣!!
我也沒說這樣有錯!!
假設美國跟台灣一台汽車一樣5000公里換油,c/p值當然不一樣,當地一瓶可能賣200多塊,台灣要拿到一樣的油,一般消費者可能要2倍價格才能拿到!!當然如您所言,因為光是運費就省不太下來了,加上代理商至下游的種種剝削之後,一樣5000公里換油,購油金額不同,換算成每公里所花費的金額,當然比美國高了!!

但問題是,台灣不是產油國,油一定要仰賴進口,這無法改變,油價要如何壓下來,油價壓不下來c/p值如何變高!?但大量進口成本即變壓下來,也不可能只比美國貴個幾十塊!!


既然你無法改變油品輸入國這個事實,只單看"每公里所花費的金額"這種套公式的c/p值,難免有欠公允!!
若真要這樣算,是否連其他因素都考慮進來會比較公平,
ex:美國與我國國民的收入所得,是否為油品製造國,台美物價水平......之類的!!

不然在那裡說美國賣的比台灣便宜那麼多,能改變些什麼!?硬要在那裡坳進口量不太,單價太貴,在市場沒競爭力根本於事無補,除非換一家資本更大的代理商代理,直接加大進口量,否則根本沒辦法改變!!不然就是直接進油在台分裝,這也是一種辦法!!

所以我的見解是,一樣的金錢,油品多久開始裂化,跟他牌同價位的下去比較,這樣會來的比較客觀,
畢竟製油國不在我方,這是鐵一般的事實,這也是非產油國在油價花費上比較吃虧的地方!!
原文由 rakuentw 於 2008-9-1 20:28 發表
我在AOL SHOP和AMAZON查過
Quake State的全合成油價格折合台幣約在200~250元/公升
在Y拍竟然賣四百,五百甚至八百!!
可以用一兩成以內的溢價買其它大廠
為什麼要故意付兩三四倍價格去買這品牌?
還叫消費者嫌貴就"當台灣區的代理商大量進貨,壓低價格"
這是什麼道理??一點說服力都沒有

這油現在就是比國外貴兩三四倍,
Q8剛進台灣一公升破千元,最後變一百多元
SELENIA剛進台灣一公升破千元,現在剩兩百五
用千元買到上面兩支油的人,幹在心裡口難開~~~
問我要訴求什麼,就是阻止機油討論區的網友當冤大頭啦

你真的不是業代也沒有打廣告的話我和你道歉,
反正你沒有賣油,我的言論自由也沒侵害到你什麼法益


你前面滔滔不絕講了一堆,還說我打廣告,這樣叫你的言論自由沒侵害到我的法益!?
你要阻止機油討論區的網友當冤大頭,可以直接說某牌油品不好或你要指名道姓的說沒某位網友說的那麼神都可以!!
但你不可以莫名奇妙就說我是來打廣告的!!這已經對我而言造成名譽上損傷,甚至有些網友以為我有賣某牌的機油,難道這沒造我的困擾嗎!?這樣沒侵害到我的權益嗎!?

我有說"消費者嫌貴就當台灣區的代理商大量進貨,壓低價格"嗎!?
我的原文是說:"您如果覺得快克機油或市面上任何機油賣太貴,您可以當台灣區的代理商大量進貨,壓低價格"

不要把我的的話給扭曲了!!而我引用的也是您的文章!!跟其他消費者有啥關係!?
其他網友並沒有亂指稱我是來打廣告的!!

好比有的人有錢去買法拉利,有的人有錢但是不買,但不可以說他是冤大頭,他有錢他愛怎麼花是別人的事,誰都管不著,但起碼我不會去說他是冤大頭!!

我想你是對於目前市場上的機油價格販售太貴心中有所不滿的人士吧!!
雖然對此市場機制不滿的不只有你一人,但你的發言不該去中傷任何人!!

不過既然你已跟我道歉,我可以接受,但希望你以後發言前不要太過情緒化!!

[ 本文最後由 kolin2003 於 2008-9-1 22:52 編輯 ]
買了一箱/6瓶....光看是感覺不出來的.所以親自體驗吧[分享]New Q Horse Power 5W/50 快克斯Q馬力 試用報告(新勁戰)5421

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目前使用第一瓶
沒有機油打架的感覺.還漫順的(機油紙濾我有換)

500公里之後.噪音值有變大一點點.不過還在可以接受的範圍
850公里之後.已經感覺衰退.滑行時會有托住的感覺.
應該可以勉強用到1000公里.不過我已經打算明天要換掉他了

車種:ND
行駛路程:一天20公里/單趟10公里(全市區)
騎乘方式:油門一半2秒之後全油門

或許是都短程騎乘.而且有點小熱血.所以機油衰退的比較快
(賣方說可以稱到1300公里.肯定破功了)

這六瓶用完打算用fina formula racinG
不知道這款油跟力豹士比.有沒有更暴力[分享]New Q Horse Power 5W/50 快克斯Q馬力 試用報告(新勁戰)8218
不過..................力豹士我也沒用過.哈~
參與人數 1經驗值 +3 紅利點數 +3 收起 理由
ktk_ace + 3 + 3 有圖有真相! 台北石牌那邊有買350nt 的fina ...

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原文由 19701024 於 2008-9-3 02:45 發表
買了一箱/6瓶....光看是感覺不出來的.所以親自體驗吧[分享]New Q Horse Power 5W/50 快克斯Q馬力 試用報告(新勁戰)4444

150094

150095

目前使用第一瓶
沒有機油打架的感覺.還漫順的(機油紙濾我有換)

500公里之後.噪音值有變大一點點.不過還在可以接受的範圍
850公里之後.已經感覺衰退.滑行時會有托住的感覺.
應該可以勉強用到1000公里.不過我已經打算明天要換掉他了

車種:ND
行駛路程:一天20公里/單趟10公里(全市區)
騎乘方式:油門一半2秒之後全油門

或許是都短程騎乘.而且有點小熱血.所以機油衰退的比較快
(賣方說可以稱到1300公里.肯定破功了)

這六瓶用完打算用fina formula racinG
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不過..................力豹士我也沒用過.哈~


我覺得安裝一套油冷排,這樣會使機油耐用一點吧
查了一下
QuakeState的基礎油是GROUP III氫裂解製程
等級應介於CASTROL SYNTEC黑瓶~SHELL HELIX ULTRA之間
(其實HELIX已經有訂價過高的問題,且SHELL是氫裂解技術最好的公司)
說真的成本沒有PAO基礎油高,這種價格真的太扯

氫裂解的油一瓶賣300我都不買

[ 本文最後由 rakuentw 於 2008-9-3 08:27 編輯 ]

q.jpeg (112.56 KB, 下載次數: 73)

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27#
RV楓 2008-9-18 08:10 只看這個作者
最近也想換看看此款機油~版上使用的人好像滿好的哩~都找不到心得文哩!~
ps:其實一次買多一點!~ 價格沒有像拍賣那麼恐怖哩!~
28#
ahdan 2008-9-19 01:35 只看這個作者
小弟支持 rakuentw 的看法:

至 qpower 官網查看Spec PDF,Q Racing 和次級的 Q Horse Power 都標示為 Full Synthetic,
但只有 Q Racing 在PDF上標示為 PAO 基礎油:

http://www.qpower.com/doc/PDS_Q%20Racing.pdf
http://www.qpower.com/doc/PDS_HorsePower.pdf

故 Q Horse Power 使用 Group III 基礎油可能性極高;

一夸脫 PAO 全合成機油賣 $500,小弟覺得可以接受,但是一夸脫全合成 Group III 賣 $500 ....

那乾脆去家樂福買 Castrol 5w50 Syntec,都是 Group III 基礎油,價錢只要一半;

回覆 #28 ahdan 的文章

感謝大大的分享
可是小弟有個疑問
如果基礎油相同的條件下
不同的添加物應該也會造成機油的特性與效能上的差異
所以造成Castrol 5w50 Syntec 與Q馬力 的表現是有明顯的差距
當然,這只是我的假設而已,
還需要各位大大來替我解答

另外,假設添加物購好的話
那有沒有可能Group III  的全合成機油
會比 PAO的全合成機油還好用呢?
麻煩各位大大了~~謝謝

回覆 #24 19701024 的文章

repsol 的油不要買5w50 (朋友ft 用過,效果普普), 10w50 有 honda spec 的 聽說不錯.

如果要買 fina formula racing 的話, 石牌/大度路附近有家賣350的,可是一次要買6罐.

fina formula racing , 超暴力的,不用熱油就很威了,自己用過的心得. (可是有點吵,也有點震[分享]New Q Horse Power 5W/50 快克斯Q馬力 試用報告(新勁戰)2569 )