對FT油耗的另一種看法

我是差不多加滿大概8.5分滿! 都差不多有6L吧
都跑140 就真的顯示沒格了
不過雙載 有拉破百= ="
現在正在試驗 不破百 最多80KM的順順騎 目前120了 還有2格
真是...Orz 果然是黃金右手影響最大!!!
公里數1300km 油品目前現役是:Full bore 5W40!!!

小弟的是去年9月牽的...

油耗約140KM左右(沒140最少都130~>單人時)就剩1格了(不過都70~80在跑+市區)...

加滿後就重記單趟里程...目前里程5XXX...機油AGIP 15W50

感覺車手體重跟右手還有里程數都有很大的關係(我80KG@@")

之前里程數4千前油耗約120就剩1格...還會刻意不拉轉、不超過70的說...

恩.FT是台好車.所以他其他的優點可以蓋過油耗.
自己也對油耗這一點做了一些更動.
1.後輪由130改成120比較不會拖
2.胎壓高一點(跑山之前會放一點掉)
3.機油.目前用3K油10~50W.好用
4.點火組(銥合金火星塞+矽導線+高壓線圈+電霸)
5.光X萊X增壓器
6.逆電流
7.輕量化(重點當然是車主輕量化.不過我個人失敗了>_<".不用的東西也不要放車裡.反正確定都跑市區.油每次加100就好用來偷輕)
8.傳動(降普利珠+大彈簧+扭力加速器.早一點到你要的速度就可以少摧一點油門)
9.省油用品(強力磁鐵+油分子紅外線共振.有的丟油箱有的綁油管)
10.黃金右手(重點中的重點.可以用快速油門座來輔助更高的超控技巧)

市區最好36Km/L  長途42Km/L      自己用油錢對照公里數測的.沒有用儀器

怎樣都比我家的六代雅哥3000好.它市區6Km/L   不過他1.5噸又是225的大腳.還有冷氣音響.這真是爽度的問題啦

真是大改裝啊~~!
其中 後輪換小、胎壓打高噢..傳說中的黃金右手這三項是最主要的關鍵!

但點火組、濾波電流這算是流血改裝了~所需的花費不是很值得!

XX增壓器、省油用品完全與油耗無關!~~算是爽度改裝!

至於傳動組...砍頭改裝!又把前面好不容易省下的油又耗了回去~呵呵!

突然想到~
FT的傳動 離合器容易打滑
這樣會造成損失多餘動力
我想這因該多多少少個油耗有點關係吧
如果能減少離合器打滑 不浪費多餘動力
這樣因該可以讓油耗量少一點吧

想請問有動過傳動
換過離合器或碗公或皮帶
有讓FT傳動減少打滑
有過以上這些經驗的大大  
請問你們得油耗數字有改變嗎?
謝謝~

我到覺得耗油差不了多少...
至少比上不足比下有餘...
買了FT就是喜愛他的外表帥氣...
買了FT就是喜愛他的加速有力...
所以耗不耗油我覺得差不多...

可時我之前看別人的統計

好像大部分的出油耗多落在30上下,不過這只能參考用....
油號的變因實在太多了....


目前正在實驗趴車會不會有降低油耗的功用,不過初步好像祇有發現速度比較好拉到目標速而已XD

[ 本文最後由 hw102050 於 2007-4-22 04:23 編輯 ]

我也都在30上下耶
感覺高速低速油耗差沒多少 ==
我說真的@@
我的車比較怪吧@@
所以就都給灌下去了

昨天剛測完油耗
約在32~35/L上下
高低速真的油耗差沒多少 (市區郊區騎)
P.S.有改管跟普利盤組+人約80Kg,其餘原場

應該有人騎過到最底沒油吧?
小弟我10幾天前就發生了= =
騎一騎忽然發不動，才知道忘記加油= =a
還好加油站就在前面10幾公尺的地方
於是就把油作一次加滿，也順便測試看看「我這台FT」到底能騎多遠?
經過這5次測試後，里程大概是滿桶可以跑165~170..在撐一點大概可以到175
5次騎乘都是騎到最底發不動為止，然後再加隨車帶的寶特瓶裝備用油，之後在騎去加滿
備用油容量都是以1公升為準(我用機油罐裝有刻度)
測試期間騎乘方式:起步大概拉到4000~4500才走動(這大概是上面幾位大大說的離合器打滑吧?)
然後依照路況調整轉速
市區頂多5000~6000轉左右，有時到6500
郊區的話頂多7000轉，幾次沒注意就拉到7500= =..
7000~7500轉的次數不多
因為我的6000轉時時數可達77~80公里左右
在市區與郊區之間就綽綽有餘了
而這五次測試的結果:一公升油耗量約28~28.5公里，以前測是27~27.7之間
我的是全原廠，完全沒改...(把小燈搞獨立開啟算嘛??XD)
(大概就這樣了吧@@a..我一時也想不到該打啥XD)

[ 本文最後由 qq0103 於 2007-4-22 23:32 編輯 ]