有關一台年代久遠DIO的問題（還有個小問題）

感謝sampo1253大的抬舉啦..
只是我覺得2T的化油器真得比4T好拆很多~
再加上之前有苦主的GOING當實驗品(版上GOING 50上飛旋踏板的那台)
如果是要清洗陳年油膠的話還是建議用浸泡式化油器清潔劑..這樣會乾淨些~
還有一點要注意的是~~汽車學上都教說化油器油針不可以用金屬絲清潔...
可是身邊很多人都說可以，這到底可不可以啊= =
不過我認為不只要整理化油器，還要搭配上傳動的整理..
這樣才可以回復到全盛時期的7、8成~
祝開版大也有個好成果囉!!到時也別忘了分享^^

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ιι [/url]

拍謝尬~

勾引化油器跟DIO的一樣 只是50CC跟100CC 油嘴大小不同而已
我2顆2T化油器 都清過了 但我還沒拆過4T的化油器
改天來去殺肉場去拖一顆回家試試^^

我覺得油針不要用 金屬絲清= = 會有刮傷
我都是噴上清潔劑 然後再用衛生紙擦 這樣就很乾淨了

感謝各位大大
主要的問題已經解決了
但是還有個小問題希望各位大大幫忙
謝謝各位

他是用來漏汽油的
那顆螺絲 鬆開 汽油就會從旁邊的那個管子流出來
最主要是用來把化油器油杯的汽油漏掉

[ 本文最後由 sampo1253 於 2008-8-11 16:57 編輯 ]

喔～原來喔！
所以他沒有接管子沒差囉！
難怪我拆那調整螺絲時，他是鎖緊的！
謝謝大大的解答感激不盡

不接管子是沒差的
你要漏汽油的時候在接上去就可以了~

有什麼問題再問吧! 只要是DIO的 我可以幫你解答的 我會盡量解答

[ 本文最後由 sampo1253 於 2008-8-12 20:59 編輯 ]

電動阻風門插頭拔掉看看...在試看看是不是阻風門自動控制不正常