風光SV騎乘時，突然轉速間斷式下降熄火

小弟在這邊遇到了一個問題，想釐清一下發生原因
車種:風光SV碟煞125
年齡::10年
機油:YAMAHA 4J
引擎傳動改裝:無

發生原因:
                 
一般開始騎乘短時間內不會發生
但若騎乘一段時間換是5KM以上，就有機會發生

一般定時速如遇到時，轉速突然下降感覺無力
若持續騎乘轉速越降越低，若剛好此時停車的話，將會熄火
當然若無停車，轉速會持續降低至熄火
補油門無反應，依然持續降低

發生時機
        
油箱油量多於一半時，只感到轉速些微下降(定速下)，補油門後會好
油箱低於一半後，油量越低越有機會發生轉速DOWN至熄火

爬過文有找到類似的案件
該案相同為油量過低時會發生---->更換油杯(汽油旋塞總承)   無效
並有清過化油器，並換過負壓膜片(節流閥)，當時發現該膜片有破洞---->更換後無效
並因當時使用9號NGK火星塞(CR9EIX)，隨後更換成原廠規格NGK-C7E火星塞---->更換後無效

不知哪位前輩有遇到類似經驗呢?? 懇請協助
8/6  19:38  補充一下
熄火後，重發動又恢復正常
可持續一段時間
[ 本文最後由 wither 於 2008-8-6 19:39 編輯 ]

風光SV此機種較常見問題有可能是 ''岐氣管" 有裂縫

崎管若無裂痕
就試著檢查汽門有無漏氣...
測個缸壓

歧管 有利用調整混合比測試過，應該沒問題

引擎在汽缸頭側蓋那是有漏機油的現象

但不知缸壓如何，感謝大家的提點

找個時間在去店家測試一下

檢查一下, 汽油杯的負壓管是否有裂縫
負壓管是連接進氣岐管到汽油杯, 利用引擎負壓讓汽油流入化油器
油還很多時, 因為重力的關係所以不明顯~
如果有載人應該會更容易發生, 因為避震壓縮會造成負壓管彎曲
裂縫會更大~
我的SVMAX之前也會這樣, 後來用電火布繞一繞就沒再發生~
給你參考看看~~