發現兼顧舒適與操控的胎壓配法...

我前後輪都是100/90-10的規格，本來胎壓都在30左右（前30psi、後34psi），但總覺得前叉沒啥避震效果、後輪抓地力不佳，
心血來潮試著把前輪胎壓灌到36磅、後輪灌到45磅；
沒想到前叉舒適許多，後輪抓地力也有提升（本來壓到標線會滑，現在卻穩多了）
家裡其他的機車也依此比照辦理，好像真的有比較好。
大家可以試看看喔...
這個原理可能是胎壓足夠，才可以把胎面完全撐開，發揮最大接觸面積，而且有點輪胎多升級1吋的感覺。

[ 本文最後由 idman 於 2008-8-7 20:54 編輯 ]

...

胎壓

不是前24  後28-30會比較OK嗎

怎跟你提的數字差"這麼多"

胎壓會不會灌太高了?????這樣延路不就一直跳騎~

你確定你的輪胎撐的住這麼高的胎壓嗎  ,胎壓高,接觸面會變小,這樣騎起來會比較穩?(這不太對吧,應該會讓輪胎變的很死硬才對)

以前騎原廠車也這樣玩過(騎不到20km),不過我的感覺是很不舒服,遇到很平坦的路騎起來是很不錯,但遇到很差的路況,心裡就很嘔了

我是覺得不會死硬，反而比較Q一點，（也許灌氮氣有差），
有些事情「想」跟「實際上」的情況是有落差的。

有這回事嗎?
胎壓打越高~~反而路感會更舒適?
會不會版大看錯胎壓計的單位了
從來沒聽過打45磅的路感還會很舒適的!!

前26 後 30 被家人騎都說在騎馬了


大大 你輪胎真的負荷的了嗎

45磅...這種天氣.....
我極度懷疑輪胎會不會爆胎.........

我覺得會有比較舒適的感覺
應該是因為輪胎變硬...變得比較會彈跳....讓避震壓縮得更快.更大......
所以才會有好像變比較舒服的感覺....
但是如果遇到的坑洞超過避震的行程...或是連續坑洞
可能真的會震到罵髒話吧!

這種事情真的要試過才知道....真的跟想的不一樣