12年前舊世紀迪爵的大燈

問一下大大

您是不是後叉有調高?或著前叉有降低?

我剛跑了一家車行

老闆跟我說是我後叉軟掉,燈才會往上飄

不過我感覺有點扯,不知道您有沒有調過避震?

不知道我畫的圖你看的懂不懂耶



我的意思是說將那個鐵片下方的那一端(本來是藍色)向前凹(變成紅色那樣的角度)
這樣裝上去之後燈泡照射角度就會朝下
或許可以解決打鳥的問題


這是我用小畫家畫的
應該可以幫助你了解我的意思

不過這是小皿燈泡 迪爵應該也適用這種燈泡吧?!
我看過我哥G4有這樣凹燈角過
好像有用的樣子

[ 本文最後由 laiayo 於 2008-8-4 22:36 編輯 ]

我本身也是騎迪爵，你的問題我很久以前就在找方法了
如上面某位大大說的一樣使用新版的迪爵燈具，真的好很多
市面上仿原廠的燈具效果如何我就不知道了
但去敗原廠的還真的不便宜，我那時也想很久
但後來我覺得敗的值得
且耐熱度很高，我改三相後上二顆35W歐斯朗燈炮
也沒有氣化或熔座的情形
我說的是原廠的哦
那款燈具車款我沒記錯的話是叫競速迪爵
就是你看連尾燈都LED化的那款迪爵
三陽網站好像把車拿掉了你看不到
你到三陽正廠去買來DIY應該都是OK的哦^^

[ 本文最後由 fet7378 於 2008-8-4 23:02 編輯 ]

你解說錯了!!!是燈光越照射上方的反射面才是照越低(近)的!!~~~~~~還有換競速迪爵的頭燈焦距就很準了~~~雖然燈泡的鎢絲是有差!!(鎢絲最好裝上去是正的~~別斜斜的!!這樣遠近的焦距才是對的)

[ 本文最後由 playtuba 於 2008-8-5 09:41 編輯 ]

我記得之前好像有人分享三陽的製廠位置&電話等等的

那篇文章線在一下又找不到了=.=

有空的大大們可以幫忙找一下那篇文章嗎?

你到各地三陽正廠零件銷售處買就好啦...
去三陽網站查就有了...
不過我先告知你...
這款燈具應該是傾向照射寬度...
所以遠跟近燈的切換距離看起來不是很顯注哦...
但是反射度很亮也很聚光嚕...^^

抱歉唷~因為我的車是FT沒有這問題
我只是有看過這做法
所以就提出來討論囉
至於朝上還是朝下
我只是覺得燈朝下照光就會近一點
不過聽你說反射的這樣 好像也有道理= =

原文由 fet7378 於 2008-8-4 23:01 發表
我本身也是騎迪爵，你的問題我很久以前就在找方法了
如上面某位大大說的一樣使用新版的迪爵燈具，真的好很多
市面上仿原廠的燈具效果如何我就不知道了
但去敗原廠的還真的不便宜，我那時也想很久
但後來我覺得敗的值得
且耐熱度很高，我改三相後上二顆35W歐斯朗燈炮
也沒有氣化或熔座的情形
我說的是原廠的哦
那款燈具車款我沒記錯的話是叫競速迪爵
就是你看連尾燈都LED化的那款迪爵
三陽網站好像把車拿掉了你看不到
你到三陽正廠去買來DIY應該都是OK的哦^^

沒錯沒錯 就是競速迪爵

這版的大燈組好看多了
尾燈組也滿不錯的
不過原廠就有點貴
最好找認識的商家掉貨

材料行應該也有幫人掉
但一定要指名圓場
話說市售也有出一款燻黑的

剛才去了三陽的經銷商之後

那邊老闆看過之後,說我會變成打鳥燈是因為我用的都是市面貨

原因出在鎖點

要我整個龍頭都換成正廠的殼

這樣就不會打鳥了(當然包含燈組)

目前預定的燈組有兩組

一組火焰迪爵的

另一組競速迪爵的

等明天晚上測試之後,應該就知道是怎麼回事了

原文由 BlackBird 於 2008-8-5 21:29 發表
剛才去了三陽的經銷商之後

那邊老闆看過之後,說我會變成打鳥燈是因為我用的都是市面貨

原因出在鎖點

要我整個龍頭都換成正廠的殼

這樣就不會打鳥了(當然包含燈組)

目前預定的燈組有兩組

一組火焰迪爵的

另一組競速迪爵的

等明天晚上測試之後,應該就知道是怎麼回事了

嗯嗯
希望拍照來看看嘍