G5車廂熱度測試+內襯隔熱分享(第一彈)

相信很多人對於G5的車廂
除了優點 空間很大以外
它的缺點
車廂溫度很高
我想應該是困擾著很多人吧!
明明能夠放很多東西
卻又不敢放
怕放了壞掉
是吧!!
所以呢!
小弟我為大家做了一個測試
關於G5車廂的溫度
和一些些小小的改善方法
希望我的心得能幫助大家!
整個測試還沒完成
到目前只有一半
這是第一彈
還有第二彈還沒測試
今天的測試分成五個部分
第一部分為：無車廂內襯　時速４５加減５ＫＭ
第二部分為：無車廂內襯　時速７０加減５ＫＭ
第三部分為：有車廂內襯　時速４５加減５ＫＭ
第四部分為：有車廂內襯　時速７０加減５ＫＭ

前四個部分都是同樣的出發地和目的地分別１和２為來回
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３和４為來回
只是因為過程的路段有些小差異所以導致距離有點差距
第五部分為：晚上有車廂內襯　時速６０加減５ＫＭ
請各位看圖吧！
左上角為該里程數之溫度！！
我可是紅綠燈就停下來拍
路人都覺得我很奇怪呢！
雖然說不是什麼很專業的測試
不過還是跟大家分享一下囉！
如果您還有什麼很好的隔熱方法也提出來分享一下吧！
謝謝！！

[ 本文最後由 miketomian 於 2008-8-4 18:05 編輯 ]

[ 本文章最後由 miketomian 於 2012-3-19 00:48 編輯 ]

哎呀
通通是叉燒包呢
修改一下吧

版大很用心耶

原來裝了內襯有助於抵擋溫度阿

無法想像用急速飆個10公里會怎樣..........

原廠不是本來就有內襯嗎？
還是說只有特仕版才有？

我自己的車買來就有內襯，車廂感覺都溫溫的而已，不會燙

小弟之前買過G5原廠內襯想用在G4上
結論是只有後半部能用，前面剪掉不合的另一半 (不敢po圖上來，因為太搞笑了)
最近想拿車用止滑墊當車廂內襯用

那個溫度計小弟都拿來測電腦溫度用的說

謝謝你這麼熱心測試喔
不過有裝內稱的時候
怎麼時速高的溫度卻比較低  
照理來說轉速高引擎應該會比較熱阿
1.2部份呈現出來的結果也是這樣
感覺怪怪的

說真心話，還沒看完全部，看前面你準備要測試的方法，

你真的這樣做，光是這種行動力，我真的就鼓掌了！

最欣賞你這種實做去証明的人，比一堆光用嘴的嘴砲人好太多太多！

你真的很棒！

哇塞 ... 真的不知道車廂內的溫度行駛中會這麼高 ...

幸好之前放一些3c物品沒掛點

請問你把感應接點接在什麼地方？ 是車廂塑膠殼的部份嗎？

這實驗還蠻不賴的

我的G5本身就有車廂墊，我也曾經拿來玩過

說真的沒有墊子的時候車廂真的比較熱..所以我都不放吃的喝的東西在裡面

謝謝大大這麼用心拍了這麼多的照片，這下終於證實了我的想法是對的

車廂熱真的很無奈，下雨天把安全帽放進騎完10公里熄火的車廂內..過了3小時後就很悶

味道真不敢讓人領教..

期待第二彈的結果啦 可以減低車廂溫度的話..我馬上就去貼那個