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柴油共軌噴射系統解說

原文由 峰a 於 2008-8-2 07:56 發表
其實共軌的原理
就是將油打到一條鋼管  壓力打的很高(多少壓力忘記了)
這時候  電腦控制   電磁閥  打開   即可噴油


補充一下  共軌的壓力是 1500Bar
TDCI 只是某一車廠做出的Common Rail 柴油引擎之一
共軌柴油引擎的壓力還不算最大

至少TDI 的壓力就已經超過2000 bar