導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
新手疑難雜症發問區
›
避震器與頃角
返回列表
避震器與頃角
[複製連結]
4773
6
来源:
其他
livelove
2007-4-19 12:23
只看這個作者
|
閱讀模式
6
4773
我的車子是SVMAX 原場避震長度是310
我換了一支RRGS16段可調 長度可調的避震
我把長度拉長到320 發現過彎比較不容易磨道中柱
但是反而還蠻常磨到傳動箱的.. 雖然中柱多少都會磨到吧?
但是如果避震調偏硬 長度同原廠的310 頃角會與320有差嗎?
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
6
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
阿鄭
2007-4-20 01:35
只看這個作者
磨到傳動箱但比較不容易磨道中柱,我只能說你是怎麼辦到的,因為中柱在傳動箱的下方;避震器調超出原廠設定太多,過彎會很不穩,傾角也沒原本設定的那麼大
<專KYMCO~G系>
{有"G"在 故我在}
G3 - 銀當黑
G4 - 鈦搶眼
G5 - 我耀紅
一起奔騰吧~~~~
回覆
舉報
3
#
bioforgeka
2007-4-20 08:26
只看這個作者
會不會是這個原因?
(隨手用小畫家畫的...看的懂就好...)
000.JPG
(31.56 KB, 下載次數: 51)
下載附件
儲存到相簿
2007-4-20 08:26 上傳
回覆
舉報
4
#
coney_liu
2007-4-20 09:58
只看這個作者
看圖片我是覺得還真有這可能的樣子....
回覆
舉報
5
#
livelove
2007-4-20 12:29
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-14 10:28 編輯
我也在想是這樣子
感覺傳動箱似乎被往下拖的感覺
所以在過彎的時候 是真的會先碰到傳動箱
反而不見會碰到中柱!!
我會再試試看把避震調短看看
看看能不能吃滿胎
回覆
舉報
6
#
coffee1018
2007-4-21 00:11
只看這個作者
車屁股會往上翹啦! 車重心往車頭跑一點.
但是傳動箱位置一樣,因為地面不會下凹啊! 這圖的傳度箱與地面關係有點錯掉.
回覆
舉報
7
#
livelove
2007-4-21 00:47
只看這個作者
車屁股是真的會往上翹 重心似乎也有感覺吧
不過傳動箱會先接觸到地面 是壓車的姿勢 或是 人重心的錯誤嗎?
還是..?
這樣應該不算是正常的吧!!
待 明早PO圖上來給各位板友解答看看喔
不好意思 圖片都釋放叉燒包上來 所以改PO連結
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=livelove0601&b=5&f=1131817305&p=22
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=livelove0601&b=5&f=1131817305&p=23
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=livelove0601&b=5&f=1131817305&p=24
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=livelove0601&b=5&f=1131817305&p=25
[
本文最後由 livelove 於 2007-4-21 20:24 編輯
]
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[轉貼]台灣人只買這3家!機車市場暴衝成長 這品牌卻不妙了
【開箱】與音響絕配的機殼 | LIAN LI LANCOOL 217 INF WHITE
電推之與RCE紫色風暴智慧版的邂逅
正式官宣!鴻華先進以新台幣7.876億元收購納智捷
車迷天堂!YAMAHA 70週年× SUGO賽道50週年,一次見證兩個傳奇
新k1銷量能贏威力嗎?
瀏覽過的版區
特殊車種研究室
安全騎乘及人身部品
TALK!
SYM 速克達研究室
摩擦力及懸吊實驗室
黃/紅牌車研究室
檔車研究室
愛車外觀分享
YAMAHA 速克達研究室
日系車廠
livelove
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
6
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
TAIWAN ADV TROPHY 上啊HONDA NC750X
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。