進口胎八月起要漲價哩!?

這我當然知道 房租 運輸
我也常去新加坡出差!!平均一年去個4-5趟 每次的飯店錢一天都要SGD400以上.....今年又漲了不少....
那裏是個好地方 我都有點想申請居留權的說
你們新加坡的一些機車零件代理商我也滿熟的......
所以我比較了解一些進出口的稅則

不好意思，這個問題cootie說的是對的，

現在您罵輪胎業者也沒有用，
因為材料成本幾乎佔輪胎總成本60%~80%左右，
生產設備所需的重油、柴油、氮氣、模具與維修保養費用也隨之高漲，
水電費也高漲，材料如我上述所說的要用搶的，
材料商開再高的價格，如果沒貨源，還是要忍痛買下來。

輪胎除了稅率外還要負擔﹝廢輪胎處理費﹞。(每條輪胎都要繳給政府一筆費用，和清運費無關)
以前輪胎請人清運不用錢，因為可以攪碎了鋪跑道等用，
現在需要額外付一筆高昂的費用拜託清運公司清理。

況且，輪胎於工廠製造出廠後，賣給經銷商(或貿易商)→車行→消費者使用上，
每一層都需要管銷、運輸、倉儲費用，
價格事實上會隨物價而明顯波動的。

而且，據我了解，現在國內的輪胎廠並沒有專門外銷而不內銷的輪胎，
只要它有製造的話，您都可以買得到。
我想應該是車行沒有進貨或庫存，而乾脆直接和您說買不到的機率比較高。
如果是這樣的話，我建議您直接找官方網站，
和廠商的經銷商聯絡並下訂單，
他們會將輪胎送至您指定的機車行或精品店。
或是提供您資訊到那裡購買更換。

現在輪胎廠還是面臨前陣子的危機，大家還是努力在撐，
像好幾年前立新輪胎就撐不下去而倒閉、伊諾華、三王輪胎轉移陣地至中國，
中國也沒好到那裡去，最近也有好幾家輪胎廠撐不下去關門大吉呢 ~。
進口胎的話，國際油費與運輸成本也高漲，
如果不漲的話，代理商就沒利潤，在不划算的情況下終止進口，(像部份汽車已退出國內市場)
我想這是消費者所不樂見的結果吧？！

原文由 fina 於 2008-8-1 00:05 發表
是的，輪胎所有的原材料持續高漲中，輪胎的售價也不斷地反應成本而攀升。
現在真實的情況是，你有錢也買不到貨。←指原材料。
各輪胎製造者無不設法尋求多種替代方案來避免生產中斷損失。
製造者、消費者都很頭疼呢 ~
M6029騎8000多公里，想必中央貼地面的花紋早已磨光了，膠料老化偏滑是必然的。
還是儘速更換吧！
考慮看看國產胎，亦或是現在購入進口胎囤積來減少花費，也是可以的。
ps：噴馬指的是噴射款的Majesty嗎？

嗯,是呀Majesty FI;華豐有出膠料比較好的後胎嗎?130/70-12的;當初M6029從新胎起只要遇到雨天就發生後輪滑動現象機率偏高-雖不致每回會遇到(就很普通的市區路口過彎及直線煞車),但對照胎紋少的TT91GP雨天下卻從沒發生此現象-家裡兩部大速克達比較下

我先前的Majesty化油版用的是140/70-12  65P  DM1017。
官網上沒登載，但有現品。
這個規格多半用於外銷，裝在Majesty上不會干涉，
騎起來還滿舒適的，提供您參考。