新高手125R齒輪換裝巡弋125齒比之研究成果!

有了之前FIGHTER 直上M92/H7A齒輪的成果..
今天抽空拆了朋友的新高手125R版的齒輪箱<也就是GY6系統的新高手R>
在於之前很多版友問我..新高手R也可以裝M92齒輪嗎??<答案是...不行!!>
但是這樣反覆的問著我...讓我燃起拆新高手R齒輪箱的念頭!!
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雖然是GY6系統..不過傳動蓋拆下之後發現很多零件其實代號都不一樣了!!
首先是普利盤<代號CHS>整顆盤子感覺上是有拋光!! 珠子為<15G>
應該是為了省油節能效率而加重珠子~~
皮帶為代號<H12>同巡弋125!! 後開避盤組+碗公也都是新代號<CHS>
採發啟動機構跟齒輪都同GY6系統!
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再來是重點了~~
新高手R齒輪系統原廠為 前軸15齒  副軸13/42齒 最終齒輪為40齒
換算該齒比為8.61   <巡弋125齒比為8.19>
新高手R更改巡弋125齒輪
只需直上代號<H12>副軸齒輪+代號<H12>最終齒輪就OK了!!
因為新高手R跟巡弋125前軸齒同為代號<H12>
跟FIGHTER比較起來確實簡單多了!!
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尾速目前還在測試當中!!
最終尾速比原廠多個5~15KM應該沒問題!!
不過以新高手R的車主來講應該是會以省油為首選!!
<撇開尾速不談的話>
換裝巡弋齒比油耗會更漂亮..
原廠新高手R公佈定速油耗為1L/55KM左右
換裝之後達1L/60KM應該沒問題的~~
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直得一提的是巡弋125在當時的年代是125CC速克達中尾速最快的!!
當時有:
SYM的<風雲.世紀迪爵.天王阿帝拉125.>
KYMCO的<頂尖豪邁>霹靂豪邁.豪漢.威風125>
YAMAHA有<迅光125>
SUZUKI的<星艦125>   
底下看圖囉~~~~~:)

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2008-8-1 00:50 編輯 ]

我有問題~
換上巡弋的齒輪之後
加速方面不會變弱嗎

還有還有
07年跟08年的好像不一樣
官方公佈
07年的軸距是1,240 mm
08年的軸距是1,260 mm

這樣一來不知道還有沒有辦法通用

如果可以的話
嘿嘿

可能就要麻煩 DA.TOU 大了

一看到可以比較省油就好心動

應該都是通用喔!!<只要是GY6系統都OK>
加速方面畢竟是新高手R的動力...
當然無法像FIGHTER換M92齒輪後還可以那般暴力!!
不過加速會是一路順上去的!! 不必擔心~~
省油才是新高手125R誕生的目的喔~~~

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2008-8-1 00:26 編輯 ]

請問舊版的新高手除了把普利珠加重
還以什麼辦法可以達到省油?
油耗實在不怎麼好看

舊版新高手可以裝H7A齒輪!!
順順騎油耗一公升大概可以40KM以上~~

通用
我是怕說
為了要省油把動力奄掉太多
(省油也很重要阿!現在汽油又在繼續上漲...)

期待大大的油耗結果

對了
如果有需要這樣弄的話可以麻煩大大幫我施工嗎
因為之前自己拆一次傳動就裝不回去了



插花一下
有沒有人發現
巡弋的輪框還有車胎
跟現在的GY6高手原場配置相同耶

這台車是誰的啊？好像很新的喔
新車就拿來做實驗啊！！
希望有好的成績喔！

我昨天要去新莊修車時，當時在重新橋上，追著一台巡弋，我發現我追不上他 。
我61缸的加速竟然輸了0.0，對方外表也跟我一樣是原廠外表，可見他裡面也暗藏玄機 。橋中間的時候我催到115了，他竟然還繼續慢慢拉開 。
說實在的我想改齒輪還遲遲無法下決定，也不可能每種齒輪都買回來試(要花太多錢了= =)，目前有想過換舊悍150或是大眼150的齒輪，只是不確定效果到底能多少，不然就是如店家說的，直接裝改裝齒輪，花比較少錢還有效果，只是會有齒輪聲而已 。
不過目前麻煩的是我皮帶瘦掉了，看普立盤面都有空轉一圈一圈的痕跡，加速度沒之前快了。

感謝大大分享
小弟有點好奇關於高手125R的傳動...
1.風葉盤不曉得跟M92的風葉盤合不合用？兩者重量差異？
2.如果珠子加到15克，想必開閉盤的溝槽應該也是兩段式的，而且尾段非常斜(純屬小弟猜測)，不曉得版大有無拆開看過？
3.離合器應該跟GY6通用，也就是125應該都通用，不曉得小彈簧硬度跟悍將和GY6比較起來起步的轉速感覺差異？
4.碗公重量跟M9Q比較起來差異？

如果版大有稍微注意到小弟所說的這些零件差異，希望有機會跟大家分享
讓喜歡DIY的朋友能更方便、更多原廠零件可以搭配選擇


這真是一篇好棒的分享文阿

難得看到高手125R的改裝研究~很期待大大的實驗成果喔^0^~
如果真的不錯的話我也要改看看XDDD