請問圖中的飛旋踏板
好像不大一樣
變的好像Ｒ１的．．．
在此獻上避震器的優缺
單槍避震器：
A.優點→重量輕，價格便宜，易改裝，附加零件少
B.缺點→壓車兩邊的感覺不同
為何壓車兩邊感覺不同呢？因為單槍避震器置於左邊！
若中間則兩邊受力平均！！可是單槍是置於左邊！
也就等於是說當您過彎的時候，受力不平均！
可能往右轉避震很差！往左則靈敏！
雙槍避震器：
A.優點→行駛穩定，乘坐較舒適，可負載的重量較大
B.缺點→較重，改裝昂貴，附加零件多，對於後輪過彎方面較不靈敏！
為何較重呢？因為它是兩根~^^~"
改裝為何昂貴呢？也是因為兩根~^^~""
為何附加零件多？因為它是兩根~^^~"""
為何對於後輪過彎方面較不靈敏呢？
因為當您往右轉的時候~右邊避震器受到擠壓！但左邊的避震器卻在拉扯！
如果當您往左轉的時候~左邊避震器受到擠壓！但右邊的避震器卻在拉扯！
中置避震器
A.優點→穩定！避震受力平均！過彎靈敏！
B.缺點→配件難找尋！材料爆貴！不普及！車廂會變很小ＸＤ
雖然中置避震器有如此的優勢！過彎受力平均！避震減少震度穩定！
對於後輪過彎反應靈敏！但他也有許多的缺點！
配件難找尋！因為在台灣製造的只有G-MAX是唯一中置避震！
其餘的車子在市場上不是單槍側邊！就是雙槍避震！
因為普及率的關係，材料並不普及！更何況又難找尋！
也因為如此價格也是爆貴 |
