熱車休息後,發動直接拉高轉問題

小弟騎的是檔車~禮拜天~去訂作店家把直通管裝個消音塞~讓低.中轉有力點~車子到了後...照我以前裝油溫尺經驗~跑了郊區~市區騎了30分.近30km~大約油溫是60幾~近70度c~ 平常騎車也大約騎個5km後~車就順了~不過要到60幾度要比較久~

我去店家大慨跑1小時到店~這次沒裝~應該油溫有60幾度c~70度c~!? 到店裡了~老闆是年輕人~拉了一下轉速聽看看~車子還是熱的...沒關係~後來他把車子牽到裡面點~準備作消音塞...弄了也蠻久...到全處理好裝上~大慨停了有40分~50分~忘了

我也有特地把電風扇移開~不要讓車降溫太快~後來都裝好了~鑰匙沒拔~他直接發動~也沒等個30秒~1分鐘~讓機油打上引擎的機件~就拉轉...小拉幾下~在把轉速拉到9k 轉~= = 沒有持續很久~就停了~我想油溫應該還不低吧?才能馬拉到9千轉~ 這樣不知道對機件影響大不大?  印象中有的車行也會這樣作...不大摧個幾下手就會癢= =~

車子沒達到最佳最順的工作溫度~拉高轉對車子壽命影響很大嗎?隨然車子不是紙糊的我知道~

以上問題~請各位車友~幫我分析及分享你們自己遇過的經驗吧~感謝

[ 本文最後由 ~阿智~ 於 2008-7-29 20:17 編輯 ]

我個人認為,
發動後只要有機油潤滑各機件就可以,
要幾秒? 有空拆開汽缸蓋或是汽門蓋看看.
5秒內機油就很夠了,有加油門更快.
有沒有到引擎工作溫度只是引擎效率的好壞差異.

暫時熄火,機件上都還有機油,不用擔心!

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-7-30 00:55 編輯 ]

感謝咖啡大的分析~

嗯...之前汽門調不好~發過久...火星塞都溼掉~缸內也都溼掉~後來調好間隙~要發動只能用拉阻風門+高轉速來...來排除過濃的油氣~磨損應該也是有了~

反正使用到車子性能下降不能接受的程度~還可以跑很久~