(轉)這位大哥說的真好

需要受到再教育的不是我們這些偶爾違規(我是指為維護大眾安全時所採取的違規)的駕駛
而是腦袋只有錢的民意代表，不要在騙選票了，人民不是傻子，更不是瞎子
尤其現在的年輕人不像一些上年紀的阿伯，我們沒有政治狂熱症狀，反而得了政治冷感
好好做事才是我們想要看到的，抱歉離題了
題外話：我本身都騎機車通勤，但是偶爾開車出門時，超車看到騎機車的人都盡量她多一個車身的寬度，畢竟很多路都沒有所謂的慢車道。希望有開車的大大們多多體諒我們這些兩個輪子的移動載具，有時會騎到快車道也是＂溝不逆撒炯＂的阿

只准州官放火,不准百姓點燈,
最會違規的就是開我們違規的.

這篇文章真的是說到重機騎士的心眼裡了..

但是最可怕的是..

很久以前的文章

拿到現在來使用

居然還是符合的！

即使5年了，依然令人覺得

重機的開放的確是為了加入WTO而勉強開放的法令...

我超恨"禁行機車道"~先不討論這個規定合不合理~

至少在他規範下我也盡力在遵守~

但每次都被大車(公車計程車甚至遊覽車)擠出來~

然後我就被照相了~哪個白痴再同一個地點明知道會照相還一連照了三次!

有很多地方~騎在慢車道比快車道危險~規定這個的人~

我很想知道~他有沒有騎車過阿...

讀心術+1
在台灣騎車跟玩命一樣!難怪他們都不想開放重車進口!!
因為較多數騎大車的人經濟有一定的程度!!
所以繳的稅也比較多!!如果死了太多個!!就會少很多A錢的機會!!
方向燈不打這就算了要轉彎就轉彎!!要在陸上逛街就逛街(時速超慢)
要換車道要換不換的左閃閃右閃閃!!砂石車橫衝直撞!!公車說切就切!!
計程車每分每秒都開在機車道(都以為速可達撞不贏他)!!
阿婆族的菜籃機車永遠左晃晃右晃晃!!飆車族的眼紅追殺!!甩尾族的不要命超車!!
山路的雙簧線開中間發財貨車!!

有這麼多的致命因素當然政府不想開放!!如不是WTO他才不願意!!
已經存到想買的車子的錢了!!當然在買車子錢還要存一筆可觀的人身部品的錢!!
讓自己從身亡轉為重傷!!
收了那麼多稅金連這類廣告!!都想省嗎!!都不想播嗎!!反正官員都是開車的!!
http://www.youtube.com/watch?v=uXh-6SBR9wk

我不是重機車主 對上不上國道.省道.高速公路等議題不發表意見.

但禁行機車確實是一項極不合理的規範

住台北的朋友 如果騎過承德路就能理解~

從台北車站往承德路方向 一綠燈每台機車車主幾乎都一敗出去 為的是什麼?

搶機車道 怕被警察拍照取締 這是不是變相威脅騎士的生命安全?

四線道上 沒記錯的話 內側兩線道禁行機車 意思是騎士只剩兩線道可走~

而最外側車道 永遠就是滿滿的車 ex:公車~計程車~準備右轉私人用車等..

騎士幾乎只剩一線道可走~偏偏台灣機車的數量又是多到一個不行

政府說要先取締違規停車等不法情事 再來取締騎士騎到禁行機車的違規

但~常常就是一堆公車+小黃 為了載客下客~打個右轉燈就硬給你切進來

不然就是 從外側車道逼進內車道~身為騎士的你~當下能怎麼處理?

有人會說 怎麼不煞車讓他過? 拜託 承德路的交通...不用我多說了吧~

真的覺得 政府一些鳥政策 確確實實剝奪了二輪的權利~

如上面各位大大所說 有權的政府官員不會跟著我們騎著車上下班 在車陣中穿梭

誰管你那麼多呢?

政府被迫開放重車進口=WTO開放
我實在聽不下去這種荒謬的理論
且這個理論深根蒂固數十年

中國在2001年就開放WTO至今
重車有開放嗎? 沒有~~中國禁止重車進口

歐美國家是等到WTO開放..才能進口重車?
BULLSHIT~~只要政府同意..有什麼不能開放的

台灣禁止重車進口30年了..原因是什麼?
這要問問執政黨了..我也很想知道原因!!
為了保障國產機車? BULLSHIT~~
還禁止生產150CC以上機車..這樣是保障嗎?
且30年前也沒有國產機車..都是靠日本技術

唉...比起cc數往下開放
現在要擔心的反而是路權別被收回去啊

我今天再度聽見廣播播著新聞!!
大型重車違規機率為1.43輛
而且有九成都是超速
而且車禍致命機率有5成
我想說的是
大型重車違規機率為1.43輛(有些人連一張都沒被開過)
而且有九成都是超速(那要看是不是都是同樣一些人被罰的吧)
而且車禍致命機率有5成(這個要比對上面那一些被罰的吧或者被違規的k到)
這個有誤導啦!!怎麼不報導那些5成都是被違規汽車撞到的!!最後再補一句!!
請各位開車朋友注意別違規或者霸佔大型機車路權(我聽廣播所以大部分都開車吧?)
今天還看到一台大重停停車格被汽車駕駛人一到旁邊(路邊)!!
跑業務中等人中...所以多管閒事了!!告訴那位汽車駕駛說大重是可以停汽車的格子!!
(當下有警察開單中開計程車紅線停車....)
回到主題稿的好像每一個騎的都是飆車族勒!!每一個都是上200km得極速飆手
我真的暈了我!!

老實說看完這一篇我不太知道他想表達什麼

可能是我中文造詣不夠吧

是要表達重車族被當代罪羔羊
還是要表達所有機車騎士的路權都不被重視
還是要表達他很討厭政府

因為我沒有騎重車 可能無法體會到一些苦衷
但我一直認為警察單位應該加強取締某些瘋狂的汽車駕駛(尤其是大型車)
在高速公路上也一樣 只要有凌晨上過高速公路的就知道
那些大貨車真的就是一路狂飆 定速110看著他揚長而去 超不過就硬貼前面的小客車

但我知道要做到加強取締是很困難的 因為一定會有民代出來吵
警察單位也知道肯定鬥不過權勢大的民代

以下為模擬的狀況:
某天警察單位加強並排停車拖吊並強制執行
記者問民眾:請問你認為政府加強取締會不會太離譜
民眾:太超過了 政府根本就是在搶錢(新聞台一直重播)

民代招開記者會 指出政府每年靠舉發違規並排以及違規停車進帳好幾億元
根本就是吃掉人民的血汗錢
民代開罵 警政署署長就出來解釋 當然 質詢現場這麼多攝影機和記者 當然罵得很兇
署長下台後覺得多做只是多被罵而已 於是就不抓了
之後交通又回到了以往的亂象 機車專用道又再次消失了