我個人覺得這次三陽Fighter VIP的車從傳動、避震等主要性能，設計的都不錯，沒事不要去動它，除了以後衰竭後再來改會比較好。
就問題點所提出來的個人看法：
1.Vip 車種進氣就有分低速進氣跟高速進氣，這個設定原廠都計算過了，如果打洞增加空氣的混合比，反而會無力。
2.原廠的前叉，我覺得很夠用了，又不是天天在賽車，天天在殺灣。
如果還是覺得太軟，有錢的話，整組換好一點的；沒什麼錢的，換好一點的阻尼彈簧跟前叉油；窮人家或是想省錢的人，就換前叉油，每隻再多加5~10cc就會比較硬了(油加太多易爆油封請小心)。
3.傳動彈簧(應該是大彈簧吧)，原廠設定是讓你的車保持在扭力峰值變速，車子新牽來，大彈簧的彈性還不至於這麼快軟掉，沒有換的必要。
等過5000公里之後如果覺得變速時轉速比之前低時再來換大彈簧，換越硬，變速時所拉的轉速越高，但是高過扭力峰值才變速，扭力反而會降低，加速反而會變慢，只有轉速拉很高的聲音讓你覺得加速很快而已。
所以要改傳動，試車時，看著你的轉速表來配輕動軟硬。
前、後驅動盤是相輔相成的，真的要動改裝品，前後都要動才行。
最後，我玩了十年的車子，最簡單的而且有力的改裝就是前普利珠換重，讓尾速增加；後大彈簧換硬，拖住前普利盤動作時間，讓車子在扭力峰值的轉速下變速；皮帶換好一點的或是常換，因為這樣前用力拉，後用力拖的情況，皮帶壞的很快，但是車子會有很好的表現(在只動傳動的情況下)。 |
