FIGHTER VIP集中討論

請問在惰速的時候也會這樣嗎?  還是一定要加油門才有聲音!!?
可以試試看在傳動"皮帶"上面噴一點點WD40之類的看看~說不定會有些改善~
畢竟是隔空抓藥，如果沒效果請勿見怪~!!
記得~皮帶上就好...

[ 本文最後由 golfgti132 於 2009-3-6 21:22 編輯 ]

原文由 golfgti132 於 2009-3-6 21:14 發表
請問在惰速的時候也會這樣嗎?  還是一定要加油門才有聲音!!?
可以試試看在傳動"皮帶"上面噴一點點WD40之類的看看~說不定會有些改善~
畢竟是隔空抓藥，如果沒效果請勿見怪~!!
記得~皮帶上就好...

上禮拜就有試過了~山路還是一樣有那個聲音!

爬山路你不可能不加油門吧=  =?順順加也是有那聲音只是比較小聲~

我覺得是引擎發出的~~還需要等待服務站的人跟我去山路測試~

只要有心，就可以改剛了。 不會有太大的問題，目前改63 拉曲軸 換高凸
噴油嘴加大。電腦基本上都不會太大問題。安心改吧

1000公里後我都加  
AGIP RACING 4T 5W40全合成機油 -- 短中長程市區郊區或狂拉轉速使用
AGIP RACING 4T 10W60全合成機油 -- 短中長程郊區環島或狂拉轉速使用
效果都很棒,給你參考

[ 本文最後由 connasss 於 2009-3-7 05:20 編輯 ]

這位大大 你好
不知道是否可以 私下pm 與你 討論一下呢
感激

想請問板上有里程數破萬的VIP車主大大幫我集思一下..
我的VIP昨天在回家的路上騎著騎著突然感覺加速及尾速比平常沒力,於是我找了一段直線路段來測試.
第一趟採起步拉轉測試..起步直衝7000轉.之後掉到6200轉並定轉速行使..得到的速度不到65km/h..平常都是70km/h以上
第二趟改順順的摧..6200轉定轉速時速約為67km/h..這趟更能感覺加速之慢..正常來說.離合器約4000轉就會咬合.再多催油門就會推動車子前進..但是我的車再4000轉的時候雖然咬合了..但是卻沒有足夠的力道推動車子..必須催到過4600轉才開始前進..4000轉到4600轉的過程也沒有產生離合器打滑的現象 感覺非常的怪異
(以上兩趟都在同方向順風方式下進行測試)

於是乎..小弟跑去平常幫我弄車子的車行檢查..首先..電腦-正常無故障碼..空濾-更新(個人認為還能使用約1000-2000公里左右)..傳動-拆下使用氣槍噴過裝回
當晚再測得到的數據差不多..誤差約1~3km/h以內

但是今天早上要去練球的路上就有點誇張了.一樣的方式6200轉居然只能跑60km/h

練完球後直衝車行..但是他們找個技師去試騎之後跟我說感覺跟他自己的VIP差不多.然後我就被打發走了..

所以麻煩各位幫我想一下我的車子哪裡出問題了..不想再沒頭緒的去給車行黑白弄..謝謝

原文由 Dead 於 2009-3-7 16:45 發表
想請問板上有里程數破萬的VIP車主大大幫我集思一下..
我的VIP昨天在回家的路上騎著騎著突然感覺加速及尾速比平常沒力,於是我找了一段直線路段來測試.
第一趟採起步拉轉測試..起步直衝7000轉.之後掉到6200轉並定轉速行使..得到的速度不到65km/h..平常都是70km/h以上
第二趟改順順的摧..6200轉定轉速時速約為67km/h..這趟更能感覺加速之慢..正常來說.離合器約4000轉就會咬合.再多催油門就會推動車子前進..但是我的車再4000轉的時候雖然咬合了..但是卻沒有足夠的力道推動車子..必須催到過4600轉才開始前進..4000轉到4600轉的過程也沒有產生離合器打滑的現象 感覺非常的怪異
(以上兩趟都在同方向順風方式下進行測試)

於是乎..小弟跑去平常幫我弄車子的車行檢查..首先..電腦-正常無故障碼..空濾-更新(個人認為還能使用約1000-2000公里左右)..傳動-拆下使用氣槍噴過裝回
當晚再測得到的數據差不多..誤差約1~3km/h以內

但是今天早上要去練球的路上就有點誇張了.一樣的方式6200轉居然只能跑60km/h

練完球後直衝車行..但是他們找個技師去試騎之後跟我說感覺跟他自己的VIP差不多.然後我就被打發走了..

所以麻煩各位幫我想一下我的車子哪裡出問題了..不想再沒頭緒的去給車行黑白弄..謝謝

怪了...我6千轉時速要到60的話

我必須要崔到6千五百轉以上然後在慢慢放油門才能有6千轉時速60的成績......

不然平時起步慢慢到6200轉的時候
都只有58~62的速度....不知道我這樣說大大有沒有感覺好一點
不過我還在磨合訓車期....720公理而已@@

我也是和你的車況一樣..
我看來你車子的整體表現.也沒什麼特別不一樣的
可否說得更仔細些(如新車時與現在的狀況比較)
我想.和車速有關的.
從傳動下手就對了！
另..
我看您清傳動的方式
是一般的清法(空氣槍)..
建議給一般專業車行處理，他們會用特殊揮發劑處理)

通常我馴車都會馴到3000公里左右..上一台R1Z跟現在的VIP都是這樣馴的..
個人覺得每台車都有其個性..但必須3000之後才能明顯感覺出與其他車的不同(相信你的車馴完之後騎起來會跟現在有著明顯的差異..)
因此我才會詢問板上里程數與我差不多的車主..
感謝您熱烈的參與..

之前我的車騎起來感覺力道是比較穩定的輸出..現在感覺4000轉到5000感覺非常虛弱..
換句話說..現在的5000轉輸出力道約為之前正常情況下的4000轉到4500轉之間..6200轉等於之前的5500轉的力道..
不知道我這樣形容,大大能不能理解
再多附上一些資料:汽油-中油直營98無鉛 機油-Formula Z ST 齒輪油-三陽原廠齒輪油 空濾-2000~3000換(視情況而定)  傳動皮帶剛換約700公里 H7A大彈簧剛換約150公里 所有零件皆為原廠零件無改裝..
上次清理節流閥約4000公里前