高速行駛之下入彎避震劇烈彈跳

我的GSR在大約100以上行駛時，準備入彎將車體傾斜，避震就瘋狂的彈跳，只好把速度降到70~80這個現象才消失。

有人知道是為什麼嗎? 是因為避震軟掉了嗎?(新車300KM)

請大大們解答，爬不到相關文章

原場避震偏舒適...
預載和阻尼都不夠...
就這麼簡單...

避震軟掉??..
應該是原場避震不夠用吧....
100以上 ? 我的XR 80以上就會耶!!  原因 是 B02翻胎啦..

原廠避震動作跟不上車主的劇烈操駕
你換改裝品還不一定跟的上你的動作  要更改騎乘方式倒是真的
一狗票神人騎原廠車殺灣也是殺的嚇死一票人
看看自己荷包跟需求在作決定吧

時速100'想要入灣~

如果沒有身體側移....應該會種田...

會劇烈彈跳~可能是因為你避震沒辦法負荷....

不過你能降到70.80過彎~~

樓主的心臟真大!!

原場避震來說...應該不只是彈跳吧~應該還有左右的"晃動"
入彎就扭翻了，沒雷殘算你好運囉!
雖然原廠胎就配不錯的m6029，但這樣玩似乎不太好

OK的啦...
殺彎時候避震會彈跳是正常...
這樣才夠刺激阿...
說真的...
要玩就不要用原廠避震...
太軟了...

心臟夠大顆喔~~入彎速度太快....輪胎抓不住地面...."跳"~當然爾~

GSR的前後懸吊已經是我覺得設定最好了耶!FT的倒是後面不會前面狂抖吧!騎程姿勢跟安全最重要唷!

原來是原廠避震不夠用呀 ..
我一開始還以為是單避震車款的隱憂,因為朋友的RSZ也會有相同情形發生XD
不知道雙避震車款會不會有類似情形?

回覆#2
正在找相關文章爬文準備調一調囉
回覆#3
看許多文章GSR避震不是挺不錯的嗎?
回覆#4
看來還是改變自己的騎車方式比較有用
回覆#5
凌晨的郊區我才敢這樣玩 .. 不過我的心臟也沒有特別大顆,不管哪裡的市區總有人敢胚到90以上的
回覆#6
我本身沒有感覺到左右晃動,只有上下彈跳,給朋友的RSZ載過,他的就不只上下彈跳還有左右晃動 .. 比我的情況恐怖百倍
回覆#7
準備物色CP值高阻尼可調的了XD
回覆#8
所以說不只和避震有關,輪胎也有影響囉?
回覆#9
我得改改我的騎乘習慣了