7/17、18、19日本原廠技師 駐店愛車免費健診服務

我在高雄檢查時...對我來說也不算很OK

一進去招呼我的人拿我行照去填資料
我就在旁邊站著看
車子我有弄GSR的後土除
就看到一個不知是技師還是經銷商的人
用手用力壓我的後土除...
只好走過去大聲跟他說
拜託別壓了...那土除是我自己加的...這樣壓怕鎖點會裂
講一次聽不懂
害我火大說第二次...他才收手

3-4個人看到我傳動蓋的空濾沒裝
就一直唸說沒裝普利珠很會壞怎樣的
那天下雨空濾多少會進點水
居然還問我說你是不是把車騎到水裡去
海綿扭了扭..空濾盒拿布稍微擦一下就鎖回去了
然後看技師拿了T桿往排氣管頭段旁的車架螺絲比了比
再換了根梅花
他只說了句沒辦法就改拆我馬桶...完全不知道他之前想弄啥
換完燃油管支架的同時幫我把前輪灌飽
其他車友說的啥潤滑劑我都沒有噴...

再來就直接把車牽給老師父了
老師父很認真的看車子
前叉幫我試壓...轉了幾下
方向燈.大燈.喇叭都有試
然後就看他彎腰測轉速
最後跟我說沒問題了...貼了貼紙

看到老師父很認真
又看到國內技師...唉...算了...
我簽完名連表格內容都沒看就準備離開
只跟一位騎AV的車友多聊了一下

咦~燃油支架??當天有換這個東西的服務嗎?

好像是燃油管有磨到的才有換吧
像我的燃油支架是新版的 所以就不用換了

原文由 p205tw 於 2008-7-20 22:19 發表
咦~燃油支架??當天有換這個東西的服務嗎?

小弟不好意思的也給換了,當前一台車在更換時候,小弟想說可能也可以更換吧!多去問了什麼時候該換,一位好像是總紀錄的人吧!回答我說:這是燃油支架用的,因為舊型中間有縫,會造成空氣滯留導致油路不順,使用久了外觀會磨損,主因還是供油比較穩定更換.
當然換小弟後不免一並更換,小弟想說免費看醫生,當然有什麼問題也都跟醫生說吧!就說了,一個人騎偶爾前面下壓會有聲音,然後雙載的話後面也偶爾會有聲音,聽到我說的後技師討論一下,既然要更換燃油支架乾脆換掉避震好了,當下我嚇到,不會吧!要花錢更換嗎?然後我跟我女友近距離聊著,怎辦那支要多少錢啊!夠不夠湊一湊,想說免費根本沒多帶,然後就看著整個車廂翻起,然後幫我把油箱蓋鎖上,應該是我前一台在拆時候,我一樣跟我女友在近距離的聊著,怎麼不把油箱蓋鎖起來,都有汽油味露出來,間接給技師聽到吧!對我的車特別的照顧,(因為小弟我在旁邊很不經意的就會說說念念.不是故意要說的只是覺得以前修車時候都沒注意)
換完後就給我那個維修記錄簽名,看了看也沒有什麼價格在上面,簽完後什麼也沒有跟我收,然後就給白髮技師看看拍照留簽名.整體上面算不錯,要說什麼方面比較不好的話只有天氣,雖然沒下雨可是太陽曬到我女友小中暑.

結論,要是還有這樣免費的健診話當然不免提醒大家,去看醫生都是有病才去看,主要把重點說出來技師也好研究更換,不然技師們也只是隨便清一清弄一弄,與其這樣不如多說點多弄點.

[ 本文最後由 burnskao 於 2008-7-21 11:22 編輯 ]

請教一下各位騎AV125車系的車友，
後避震因為異音換上星鑑的後避震後，
騎乘起來跟原本的AV黑色避震感覺上有什麼差異嗎?

像是過坑洞時的彈跳跟之前比起來?
這隻星鑑的避震偏軟還是硬呢?
感謝各位  

[ 本文最後由 bebo1204 於 2008-7-21 15:31 編輯 ]

原文由 vul3j9 於 2008-7-20 19:01 發表
這是在PTT的心得文...評價不是很好



作者  jis0077 (暴力卡車的老怪)                                   站內  biker
標題   SUZUKI日本技師健診-吉林篇
時間  Sat Jul 19 23:44:26 2008
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今天下午過去吉林店
路邊已經排了近20台機車在等待健診
果真是GSR跟地址的天下
現場只有我（X星艦）跟一台Swing是異類小羊，
還有幾台草上飛也有過去

吃了跟冰棒消消暑，
排隊就排了大概半小時，
在隊伍裡發現有一個正妹是一個人騎著GSR來
在我的印象裡，
女生好像都只知道要騎車，
不知道要保養車（我身邊的例子）
所以她令我蠻訝異的。

想跟她說話但是她看起來又很酷，
所以就打消這個念頭了。

言歸正傳，
老實說我覺得台鈴辦這個活動噱頭大於實質意義。

號稱二十項專業技師免費健診，
我覺得還蠻膚淺的，
這些是你我都會的動作，
在家做就可以了。

他本來就打算那張健診表全部項目填正常，
結果我告訴他我覺得碟煞車皮是不是該換了？
還有Warning有時會亮想起他幫我看一下，
結果...
他這兩項竟然連看都沒看叫我去外面機車行修...
而且還直接寫到那張檢診表裡面去交差！
拜託，那是我自己做的健診不是你健診的，
太誇張了吧？

換到下一關，
重點來了，
英雄幫我檢查車子，吹吹油門，
他還蠻好心的幫我把採發桿鎖緊，
之後我透過翻譯跟她說我的Warning燈有時會亮。
他回了一串日文我也不知道他說什麼，
只是後來翻譯跟我說教我裡面找吉林店的維修人員接電腦檢查。

推著車子要進去裡面時，
一個技師跑來跟我說：我們這裡沒有PDA，你要不要去別家？
我當場傻眼...
轟轟烈烈很早前就散播消息在北中南各辦一場"日本原廠技師健診"，
噴射車款也是目前的趨勢跟主流了，
竟然連一台小小的PDA都沒帶來！
有一個可能是總公司的人（我在東森購物看過他推銷Swing)很尷尬，
頻頻跟我道歉因為他們沒有帶PDA來，
請我去別家ASS看有沒有PDA。

算了，至少有吃到一根冰棒跟拿到馬克杯，
反正Fi的燈也不是常亮，
算了，
回家吧。

但是我覺得台鈴的維修服務要再加強，
連噴射車款健診最重要PDA都沒帶來？
奇怪？ 難道其他地址的車主都沒用到PDA嗎？

有圖有真相http://www.wretch.cc/blog/jis0077/14831178

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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我想
大部分的消費者
是不會做那20項的檢查

健診的目的
是藉由檢查
找出有問題的地方
簡單的
在現場解決
不能現場解決
告知使用者

就如同上醫院做健診
發現有身體問題了
建議病患再看專業門診

Address 125系列是不用PDA電腦的
只需一條檢測線
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=3523&prev=3565&next=3271&l=f&fid=9

噴射X星艦125
則需要PDA電腦
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=410

吉林店不是ASS示範店嗎?

怎麼連檢修星艦的PDA都沒有呢?

原文由 bebo1204 於 2008-7-21 14:55 發表
請教一下各位騎AV125車系的車友，
後避震因為異音換上星鑑的後避震後，
騎乘起來跟原本的AV黑色避震感覺上有什麼差異嗎?

像是過坑洞時的彈跳跟之前比起來?
這隻星鑑的避震偏軟還是硬呢?
感謝各位  

差異就是 明顯變高了 好處可以壓車在多一些
壞處就是 整個座墊變的更斜 前叉負擔變重不少
遇到坑洞 單人騎感覺沒有避震 雙人騎變比較舒服
整支避震就是硬梆梆 我自己結論就是 換這隻最好給人重包座墊
然後前叉 要有提早換油的心理準備 連前輪框也要有準備
這是小弟的感想 有好有壞 壞處比較多 有預算的話後面還是換隻好一點
不然就是免錢摸用

[ 本文最後由 ffvr4 於 2008-7-21 16:35 編輯 ]

感謝f兄的經驗分享，
聽起來換後避震的連帶影響還真是大  

不過自己的車倒是聽不見什麼異音，我也覺得頗怪，
那還是先不要換好了。

不知道有異音的車友都是用原廠的小土除嗎?
小弟有給人切一塊gsr的后土除裝上，
不知道是否是因為這點不同所以不會出現異音。

原文由 綾零凌 於 2008-7-19 12:20 發表
據我所知，

川村英雄拿的那個小工具是用來測量轉速的，

這是旁邊翻譯的小哥跟我說的，

這是川村英雄自己從日本維修場那邊帶過來的測量工具，

據說一隻造價不斐呀＠＠。。。

我就跟翻譯的小哥說　這樣子就可以測量轉速壓＠＠＂，

他就跟我說　對呀，

在日本免得在那邊　拆東拆西的，

省下很多麻煩　也比較精確，

川村英雄真的很專業呢～

還親自從日本帶工具來檢查。

那是憑聲音就可以知道轉速的，很屌傲的東西~
很準說~

如果說台灣的技師都能跟日本技師一樣嚴謹、專業，有禮貌且敬業的話
哪還需要日本人來宣傳....重點是要讓台灣的技師都有這種態度吧....