雲豹200

原文由 cs6402 於 2008-7-17 21:37 發表
個人建議你試騎過朋友的雲豹和FT或是去車行直接試乘,在來聽朋友的心得甘苦談會更好

至於雲豹上殼...蠻花錢的,而且也很麻煩,倒不如買酷龍  
說不定改酷龍改200CC還比雲豹上仿賽殼便宜

關於這一點....現階段來看
怎樣都不太可能酷龍改202會比雲豹上仿賽殼還便宜
除非是想上紅/黃牌的殼+油箱+燒焊鎖點去硬上
才有可能比酷龍改202花費還多

原文由 zet0r 於 2008-7-17 18:53 發表
WJ已經都停賣了啊！

往拍都沒了，

買那車的真的很倒楣，

老闆大概也要準備跑路了，

虧到沒有錢了吧！


WJ的新DT我看過伊兩次實車，

實在沒質感，


且大陸車很多都出過事情。

那台連大陸也有斷車架的輝煌紀錄
但是...宗申卻依然是大陸的機車大廠之一

仿賽要有整流照才叫仿賽，

我是認為商用車終究是商用車。

商用車再怎麼改，終究是商用車，沒有那個味道，買商用車錢+改裝費用，也差不多可以買2手進口車，WJ的黑武士，希望國內車廠可以仿效一下，但別再把商用車引擎套上仿賽外殼.....

上酷龍殼吧~

有人有上喔~

酷龍還要仿賽

我也是滿喜歡黑武士外型~
哈哈~停賣了XD
不過有一次我還真的看到SR200@@"
還特別去注意看一下前擋泥版~不過跟平常的依樣~可能車主有去調過吧
不然就是那個被卡到的真的是買到車王~不過看那個騎SR200的車主
放離合器就熄火了~@@"
我當場傻眼~是放太快還是本身車子的問題我就不知道啦XD

附帶一提:CPI也做一台街車啦~XD