[新品上市] ADDRESS 鋁合金輪圈 使用心得

感謝板大的照片與心得分享，
實在讓人超級心動。

整體的視覺性上也超符合AV的，
感覺就像原廠一樣，
如果真的可以出廠就搭配.......

不過車子老早就買了  

真好奇，為什麼機車的框那麼貴， 我汽車改四輪16吋國產圈才1萬，平均一輪也才2500，
16吋的價格和機車10吋的一樣…
要我花5000改兩個機車的輪框，我是改不太下去，還是用原廠框就好了 = =

因為address的市場太小要反映成本....

和汽車來比是有點不公平，畢竟許多車種都是共用規格，市場規模將成本分攤掉了

不過看改裝市場和ADDRESS差不多的車種的鋁框也沒有那麼貴耶......

都沒有其它通用的改裝鋁圈可以選擇
的嗎？

有勇氣就改汽車框上去吧~
在街上一定成為焦點

代步車的鋁框是很吸引人, 但是價格可以再等等...
至少等我有工作

小弟看完星爺的心得後，上週六忍不住也癢了去敗了一組回來，趁這次換前胎時一起上了
原廠前框之前就換過一組了，換下時把它放在地上滾，嗯....還真的滿跳的耶，難道地面不平整?
然後我就把這組鋁框放在玻璃桌上滾動，玻璃桌總夠平了吧，倒是沒有什麼肉眼可見的跳動
據說龜毛一點的還可以連框帶胎拿去做動態平衡，俺又不是做輪胎行的啊
眼前的原廠框再裝回去也是雞肋，還是快把鋁框上一上再說

在市區適應了幾天，今天趁天氣OK，上山努力地試跑了一趟，大致有以下感想

1.減輕簧下重量真的有差，在山區攻城掠地時信心小增
2.以往高速Late Brake進彎時的不安定感和抖動感消失了，估計是輪框精度較原廠優的緣故
3.剎車點可以更加延後，進彎也可以設定更深入的點，換言之路線自由度更廣，原因我還想不透
4.低速髮夾彎旋回時，容易維持緊密的路線，換言之圓可以畫得更小，有補到我的弱項
5.因為進入旋回狀態的時間縮短，今天入彎都太早了，醬子有點危險咧

[ 本文最後由 ImpactBlue 於 2008-7-30 22:12 編輯 ]

看起來好心動唷!
請問大大在哪邊購買的哪間做的勒? ? 價格大概多少呀??

我的AVZ才駕御個4000公里今天發現前輪有些許歪歪了! 崩潰 才要3個月 跑個4000公里就搞這樣!
鋁圈 等我吧!

AV鋁圈台鈴就有在賣，該不會真有插一腳生產設計吧！
改汽車鋁圈？開玩笑嗎？ 改飛機胎才鸟一點