國產125/150級速克達拉馬力

應該是說ADV的空濾進氣口跟別車不同~

其實原始拉馬力還缺少進氣增加這個因素~

車子行進間進氣量增加也會影響~

而ADV空濾外部有個朝下進氣口是可以比較直接撞風的~

而這也可能影響~

不過總而看來~SUZUKI要加強的是傳動~

這也害我很想賺到錢換傳動啦= ="

不過其實在加入轉速這因素的話會更準確~

[ 本文最後由 熊八 於 2008-7-17 21:12 編輯 ]

為什麼沒有G-MAX，他也算是國產頂級速可達吧，蠻想要知道他的數據的。

PGO EVO G-MAX 150 EFI- 10.14PS & 1.01KG-M

怎麼沒有? 有阿 在SYM下面

不過為何G妹前面會多一個EVO?  (抱歉!小弟無知 )

那是比雅久的一個系統
BUBU這個系列的車種也有使用

傳動這樣改下去....不知道要噴多少錢啊=.=

我這台真的是沒什麼動力,似乎比100cc的還虛弱呢
有對新勁戰噴射熟悉的,指導一下吧=.=

我是相信在不改缸的前提下,全速域的提升還是有可能,只是要花多少代價?!

改很多？　我花１４００就很爽了，跑山很夠了說

現在是後避不足阿。。。  

改車真的是不規之路阿。。。

更換傳動是投資報酬率最高的囉
搭配得當全速域都能有所提升
資金有限的話
在普利盤、普利珠和大彈簧這三樣做更換最有效果
有得必有失啦…
改完傳動油耗通常都會變兇

這傳動怎麼配的啊?可以透漏一下嗎?管又是哪家的?

不方便PO出來PM也可以

原則上傳動大概動至前普利+大彈簧即可,

錢花得多少~得取捨於你換了多少東西~@@

怎麼配的要問店家吧~囧
我也不知道我自己配能配到幾P

我只知道~圖一是良輝,圖二是輪速....
有興趣可以去店家詢問~
我是不太瞭解滴