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GSR 爬坡無力

[quote]原文由 xuexue0423 於 2007-4-19 23:17 發表
TO 蒜頭 OR 06224

應該各家ASS認證店都可以換  只是調校技術問題

油耗方面 應該是不會差很多 多一點點而已 畢竟原場92號 換成 95號

刪一些
小弟是也是gsr 125 住高雄,剛剛連問了2家ASS店,兩家都說沒有這種東西GSR 爬坡無力310 ,真是殘念...有店家還說有出這種東西嗎?GSR 爬坡無力8201 高雄是gsr的部品沙漠

有網兄知道這隻95號油嘴型號或是那有門路買嗎?或是高雄有人已經找到有店家可換的嗎?
請指教GSR 爬坡無力7159
改裝店就有,看要買小牙還大牙.

還有,真正的主油嘴是很小一顆,其他部位叫油嘴座.

其實只要把原車的主油嘴轉下來,鉗子+一字起,
交換主油嘴即可,油嘴座不用重買.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-4-20 11:53 編輯 ]

油嘴座.jpg (75.48 KB, 下載次數: 87)

GSR 爬坡無力6789
油嘴不算是gsr的部品

ASS以外的店家應該也有

不過可能就是對GSR較不熟悉就對了

多問問看嚕
活著為了騎車,騎車為了活著。
http://www.wretch.cc/blog/cygnet0423
54#
singer 2007-4-20 14:03 只看這個作者
原文由 coffee1018 於 2007-4-20 11:46 發表
改裝店就有,看要買小牙還大牙.

還有,真正的主油嘴是很小一顆,其他部位叫油嘴座.

其實只要把原車的主油嘴轉下來,鉗子+一字起,
交換主油嘴即可,油嘴座不用重買.



基本上呢...
油嘴座也是會有差的啦.... GSR 爬坡無力9903

汽油在化油器的霧化除了油針之外...
跟油嘴座跟汽油的霧化也有一部份的關係...
所以各位觀察一下油嘴座上面的孔,有大小和數目的分別..
空氣會經由上面的孔洞進入汽油幫助霧化喔...

我不知道哪一種比較好,這也是需要搭配的....
有測試過僅交換油嘴座,性能的表現也有差異..
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
55#
samta 2007-4-20 18:57 只看這個作者
原文由 chenlun 於 2007-4-19 23:58 發表
請問07年的GSR油嘴是95號的消息來源?

真的有驗證過後再來發表嗎?
會不會又是一個原廠普力珠為多邊珠的誤會...
總覺得"聽說"兩個字來發言不太好吧...

還有.

朋友換100號油嘴,油耗一公升掉到23km
請參考


根據在下在第三頁的回文
小弟正在詢問是否有07年GSR版友
更換過油嘴...以驗證
至於消息來源
當時老闆跟小弟透露的內容是
除了定位燈改變為橘色外
化油器油嘴也從92號轉為95號
理由是根據06年車主爬坡無力
所以老闆等等有反應上去
所做的修正
不過當時小弟求證時也曾向其他車店電話詢問
回答是...只有定位燈改變
小弟也曾經以此向該老闆請教過
老闆的回答是...其他車店還不知道

所以...小弟看到有版友開設此篇文章
才詢問一番
如有不適請見諒

今天經過小弟親自拆自己的愛車= =...
證實....油嘴的確是92號的囧......
小弟是07年2月份的車

[ 本文最後由 samta 於 2007-4-29 13:04 編輯 ]
56#
forty 2007-4-20 21:01 只看這個作者
早上要去上班 都會經過一條大直路 表速可以到120~130
上台中工業區 爬坡可以到80
還算有力啊 還沒被人超越過GSR 爬坡無力7946
下班回家 騎那條大直路 只剩90
買到一台喜歡上班的機車
原文由 singer 於 2007-4-20 14:03 發表



基本上呢...
油嘴座也是會有差的啦.... GSR 爬坡無力2895

汽油在化油器的霧化除了油針之外...
跟油嘴座跟汽油的霧化也有一部份的關係...
所以各位觀察一下油嘴座上面的孔,有大小和數目的分別..
空氣會經由上面的孔洞進入汽油幫助霧化喔...

我不知道哪一種比較好,這也是需要搭配的....
有測試過僅交換油嘴座,性能的表現也有差異..


嗯嗯! 這點認同!
我沒有把主油嘴拆下,只拿紙遮一下說明. 懶得翻工具拆了.
反正主油嘴就小小一個,上頭有編數字,有的會打星星,似乎正廠會打星星的標示.

看過的油嘴,
像這支是2孔在直線上作排列,每一組對面的高度是相同,隔壁一組是有落差.
另一支,目前在車上用的,它一組是三孔,孔徑比這支的孔還小.
沒有混搭過也不知道,可能要借助精密儀器了. 拉高轉作測試.
58#
STi588 2007-4-21 11:14 只看這個作者
原文由 singer 於 2007-4-19 00:32 發表
我個人不知道GSR的化油器的主油嘴是哪一種的...
要拆下來比比看才知道..

此外,換噴油嘴如果不是提供較大量的油,那是要幹嘛呢? GSR 爬坡無力4873


應該是大牙的

不過95號一般是早期DIO改65CC在用比較多

兩陽125CC的化油器,大部份都是95號以上比較多

[ 本文最後由 STi588 於 2007-4-21 11:22 編輯 ]
59#
06224 2007-4-21 13:49 只看這個作者
原文由 samta 於 2007-4-20 18:57 發表


根據在下在第三頁的回文
小弟正在詢問是否有07年GSR版友
更換過油嘴...以驗證
至於消息來源
當時老闆跟小弟透露的內容是
除了定位燈改變為橘色外
化油器油嘴也從92號轉為95號
理由是根據06年車主爬坡無力
所以老闆等等有反應上去
所做的修正
不過當時小弟求證時也曾向其他車店電話詢問
回答是...只有定位燈改變
小弟也曾經以此向該老闆請教過
老闆的回答是...其他車店還不知道

所以...小弟看到有版友開設此篇文章
才詢問一番
如有不適請見諒

題外文...小弟似乎並沒以''聽說'兩字來發文
小弟會尋找機會去搞油嘴...如果是原廠95號
在拍照上來跟大家分享'

跟我問的完全不一樣
高雄展示中心技師說  礙於環保 油嘴沒有變大反而變小....
提供 惡搞例子
我弟車子 悍將F1
原廠油嘴 102 換大三號 =105
傳動 系統 9*3 10*3普利珠(原廠 10.0~10.1克)
外加 普利盤 墊片(俗稱:挖夏)大概 0.3~0.5MM 厚度
起步~中速 不輸改裝車(動汽缸車 原125CC改 150CC)
但是 有一點.....油耗也不輸改裝車
尾速 剩下 100
不過 我弟 很喜歡 我也沒辦法
(下次 把珠子換回全原廠的好了 看油耗好了)

[ 本文最後由 a29688145 於 2007-4-21 15:52 編輯 ]
龜爬界機車組第一把交椅