Suzuki的G-Strider 2003概念車

鐵騎網誌
請愛用IBIKE....
這個離題話題就到這邊為止唷

我的媽阿..真的超帥..
第一次看到機車有那麼衝動的感覺..
若真的量產.60萬以下可能真的會考慮敗一台..

開始愛上大羊了~超高科技的說!

他中文意思是啥?? s..攻擊?強襲?

suzuki的車是越來越愛!!

台灣不知有沒有量產??

好有霸氣的車子~~
看起來好像是單人騎乘的大型速可達?

原文由 藍色願望 於 2007-2-13 16:45 發表


我如果沒記錯 那是06的FJR1300 AS版
有YCC-S電子換檔系統....
有離合器拉桿版跟沒離合器拉桿版....
有離合器拉桿的就跟傳統檔車一樣方式換檔
沒離合器拉桿的是靠電子式來換檔...跟AN650不一樣
他還是要下達指令換檔....只是電腦控制離合器

對於我這種懶人來說
YAMAHA FJR1300 的自手排(目前最新最大CC數自手排)
還不如APRILIA MANA 850的手自排(目前最新最大CC數手自排，類ECVT系統)
或是GILERA GP 800的類ECVT系統(目前最新最大CC數自排大羊)
來的好用
因為我連用手按"＋"按"－"打檔都懶

[ 本文最後由 Nardus 於 2007-3-28 00:01 編輯 ]

一直有個疑問
他的前輪是用搖臂的方式固定
有點類似SYM的ASPIRE
但是這類的前輪要怎麼轉向阿???
我仔細看了老半天都找不到可以轉前輪的機制....

有大大能解惑嗎???

兩台差太多囉.B-KING是B-KING,跟GSR完全不一樣...
GSR有分600跟400,不過台灣只進600,畢竟400馬力小,台灣人不愛.
B-KING也的確會量產,國外有發怖了,也有照片.兩台可不要搞混!
我才想說B-KING才剛發表消息,怎麼國內會有兩台?

補充一下b-king圖片












[ 本文最後由 ralf53 於 2007-4-4 22:19 編輯 ]

B-KING有量產車???你應該是看到GSR600囉．．

B-KING會量產
有傳聞型號是GSR-1300 BK

而有渦輪的版本 是最早出現的B-KING 也是最初版
是由SUZUKI的英國研發部所研發設計的
沿用HAYABUSA 隼-1300的引擎
再加上渦輪 是世界上唯一可以上的暸時速300的街車<~最初版的BK

這台我也等了好久...當初不知道是哪個品牌的.....真希望可以在台灣看到這台車....
這台車真的好屌啦 ...整個很喜歡這個款式...殺氣