路上遇到rs改雙避震

以前專科的時候
同學的學弟就有一台超級4改中置避震
連工代料3萬多
加'上車本身就改63缸300條...
不過車硬的很難騎就是了

以前專科的時候
同學的學弟就有一台超級4改中置避震
連工代料3萬多
用的是RS125的避震
加上車本身就改63缸300條...
不過車硬的很難騎就是了

[ 本文最後由 poggialin 於 2008-6-29 16:44 編輯 ]

又夠猛的啦  但燒錢真不輸人呢!!30k的成果  因該可以去弄一台g-max了!!

不過看起來真的很棒

他可能比較喜歡SV-MAX阿，但是又喜歡雙槍所以就改了

還有就是出來的時候不同

SV剛出來的時候,KDU也才出來沒多久

SV後期的名聲
也造成說
改的錢當然是比換車的錢還來的划算


在恢復『原廠』規格的要求之下
自然就會有人拿自己的舊車去改雙避震了


這台RS改雙避震也只是剛好恢復『原廠』罷了



畢竟弔架與車架的施力點以及該強化的部分來看





光陽在單避震這方面到目前都還是強項
(RS跟JR...兩台都雙載看後輪就知道了)

我之前朋友RS也有改過

改雙避震 不會很貴阿~ 我那時SV MAX也有改 花3K多含馬車避震 還挺划算的 視覺效果有  又不怕被偷  還不錯看~!

實際上效果蠻不錯的! 有差!

[ 本文最後由 a24323302 於 2008-6-29 03:19 編輯 ]

原文由 os123456789 於 2008-6-29 02:42 發表
還有就是出來的時候不同

SV剛出來的時候,KDU也才出來沒多久

SV後期的名聲
也造成說
改的錢當然是比換車的錢還來的划算


在恢復『原廠』規格的要求之下
自然就會有人拿自己的舊車去改雙避震了


這台RS改雙避震也只是剛好恢復『原廠』罷了



畢竟弔架與車架的施力點以及該強化的部分來看





光陽在單避震這方面到目前都還是強項
(RS跟JR...兩台都雙載看後輪就知道了)

沒錯弔架 設計才是主要原因

真正了解的有多少?

女生也有在玩車的~
我就認識一個
只能說...  猛

雙避震  女生 南X市售管 ...

很COOL的女生呀 XDD

其實只要自己喜歡改了不影響到他人就好了呀^^..

改的真不錯!!

雖然不知道實用性與意義何在

不過至少有花心思在自己的車上

滿支持!!