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KYMCO Racing 125/150 試乘說明會

原文由 rowe1128007 於 2008-6-28 01:17 發表


所以不通用嗎???若是要改HID 那不就要裝兩顆.....

假設燈泡皆為35W 那H4燈座和HS1 優缺點在於?

有沒有高手可以指點一下




HS1 跟H4   長的一模一樣
所以是通用  只是35W 叫做HS1而已
野狼 GT 的原廠大燈就是HS1 35W
還是有一堆人改H4 55/60W
光陽 讓我失望了
儘管他出了G5好車
但出了跟其他廠很像的車
例如: VP像 YAMAHA的舊勁戰
現在的RACING就是像三陽的FIGHTER DX嘛!
沒有創新的感覺好差!KYMCO Racing 125/150 試乘說明會4968

[ 本文最後由 ew012975 於 2008-6-29 23:59 編輯 ]

回覆 #54 ew012975 的文章

其實這種車還是要看人買啦~比較年長的人會牽DX感覺比較沉穩...
RACING應該是要給年輕一輩的人牽..畢竟比較運動化..也比較"野"和"花俏"咩
不應該說仿..因為殼根本就不通用..設計也不同...別再為了這種事而回覆了...
不然會有人出來罵優!
看看就好...反正你也不會牽咩...
前GJMS FF2(街跑用) 後K1-S 紀念版NCY 220碟+G-MAX對四
RPM12吋前後框+前TH558 後B03
原廠缸 改壓縮比到11.2 小修活塞 閃汽門
通勤傳動中 油耗25~39.8KM/L
突破三萬公里
54#
lwt 2008-6-29 00:03 只看這個作者
原文由 ew012975 於 2008-6-28 22:57 發表
光陽越來越讓我失望了
儘管他出了G5好車
但其他車種的樣式還是在模仿......
例如: VP仿 YMAHA的舊勁戰
現在的RACING就是仿三陽的FIGHTER DX嘛!
被仿冒沒有創新的感覺好差!KYMCO Racing 125/150 試乘說明會3542

仿?
那台山跟三陽怎沒提告?
仿還是沒仿...
不是這樣講的八...
難道光陽就不能出大燈在斜板?
不能斜板上開兩個大燈?
不能搞V型大燈?
這位板友...發文前請三思好嬤?

回覆 #19 tou93 的文章

我也很同意你的看法耶,但不知此車是否有駐車燈的設計?
56#
glossa 2008-6-29 01:29 只看這個作者
原文由 lwt 於 2008-6-29 00:03 發表

仿?
那台山跟三陽怎沒提告?
仿還是沒仿...
不是這樣講的八...
難道光陽就不能出大燈在斜板?
不能斜板上開兩個大燈?
不能搞V型大燈?
這位板友...發文前請三思好嬤?


印象中光陽在二十幾年前就有出大燈在斜板上的車子了…

BG2000 時尚帥勁 工廠賽車


仿?又要吵起來了嗎?

說到這個讓我想到訪間某低知名度車廠...
的那台很勁戰的天鵝XD
原廠就配魚眼了KYMCO Racing 125/150 試乘說明會1420

我怎麼就沒聽到有人在說他仿不仿....
(某車殼好像還通用?)

是台黑白VLINK
是個傻蛋

原文由 ew012975 於 2008-6-28 10:57 PM 發表
光陽越來越讓我失望了
儘管他出了G5好車
但其他車種的樣式還是在模仿......
例如: VP仿 YMAHA的舊勁戰
現在的RACING就是仿三陽的FIGHTER DX嘛!
被仿冒沒有創新的感覺好差!KYMCO Racing 125/150 試乘說明會5347


DX的大燈像胸罩,RACING的不像。(我第一眼看到RACING的大燈,以為他是勁戰,而不是以為是DX)

而且RACING的斜板旁邊「有開洞」!你的DX有嗎?新勁戰有嗎?我印象中有這種開洞造型的,已經是老星艦。我很喜歡他的開洞設計,光從這點上我就認為他跟其他車都有不同之處。

我認為RACING是參考很多車下去設計,而不是只有DX。而且說明白點,如果要合台灣口味,怎麼可能把DX照抄,光陽老闆也知道台灣人口味,如果完全照抄DX,那銷售量也會像DX,我敢打賭如果RACING的大燈如果也做的像胸罩,一堆人會沒興趣。

(我是覺得RACING的「R」有像GSXR的「R」啦,不過不完全一樣,GSXR的R造型的確是經典XD。)

[ 本文最後由 yongx13 於 2008-6-29 02:17 編輯 ]

11080229212830_473.jpg (300.9 KB, 下載次數: 46)

KYMCO Racing 125/150 試乘說明會748

images.jpg (1.69 KB, 下載次數: 37)

KYMCO Racing 125/150 試乘說明會6804
光陽出這台是跟競戰與FT對打的車種(應該不用想就知道KYMCO Racing 125/150 試乘說明會2726 ),
市場決定一切,如果Y牌S牌這兩台賣的不好的話光陽也部會出這台怪物,
說怪物不是說他濫,是說他真的為了迎合這兩台市場做了很多細胞合併,
再自出一格在市場作定位,這樣就不用讓G5在這個市場做不對等的火拼,
G5看過很多女生騎,但競戰與FT卻很少,這就是G5市場不同的地方,
光陽當初可能也沒想過賽道體質的速克達會有這麼大的市場,
才發覺不是當初耐超!喝凍!拼第一!的時代了,
為了迎合市場出這台車雖然講難聽點是為了賺錢,
但也讓消費者多了一種新的選擇有何不可,
但未上市也是未知數,乍看之下我很喜歡這台車,
未來也想親身體驗也讓眾多看官試試這台車的好壞。
以上評論小弟淺見…歡迎改正與指教

[ 本文最後由 crush1983 於 2008-6-29 04:17 編輯 ]
整天騎車是瘋子,你整天FACE BOOK就不是瘋子嗎?
他的後煞車燈 好亮 我喜歡..
還有他的儀表版也不錯看 酷~KYMCO Racing 125/150 試乘說明會940