原文由 teardrops 於 2008-7-15 15:01 發表
所以輪框會歪,難道不會造成安全上的疑慮?就不會出人命?
如果哪位車友的G5 12吋哪天因為歪框,而導致生命財產的損失,
光陽就可以撇的一乾二淨?
如果正如閣下所言,安全性招回的這種動作,會影響到銷售量
那光陽的不願招回,漠視消費者的安全和權益,是不是就可以解釋成
光陽唯利是圖,只顧賺錢,而枉顧消費者的生命安全?
還是光陽的車主都是乖乖牌,不會找記者,不會收集資料?
所以該死,就該摸摸鼻子算了?
亦或是Y牌的車主比較聰明,所以會吵的小孩有糖吃,Y牌才招回檢修?
這完全是光陽不願正視設計上的疏失,不敢為自己的錯誤對消費者負責任
以為默不作聲,消費者就不會知道,這是台灣第一大機車製造商該有的態度嗎?( 怒)
今天光陽如果願意負責任,不把消費者當白老鼠
那我們才真的會為光陽鼓掌叫好,這才讓消費者有信心去購買它們的產品
今天是光陽自己把KYMCO這塊40幾年的招牌砸掉的!!
還有,發文前請先查好資料,免的貽笑大方...
YAMAHA不只是對GTR的車架作安全性的招回,
包括勁戰、Majesty及GTR汽油汞浦一樣有招回的動作!!
難道YAMAHA就不怕影響車子的銷售量?
賽道跟銷售成正比~!! |