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KYMCO Racing 125/150 試乘說明會

又恢復油量警示燈設計(N-SR G4特仕版儀表也有此設計)KYMCO Racing 125/150 試乘說明會1067 ,這種設計連我媽騎我的車都知道該加油的時機(亮橘燈警示)

看了這台車儀表背光又要拆一次換白光SMD LEDKYMCO Racing 125/150 試乘說明會7234
昨天才在雜誌封面看到這台車正面照XD,資訊落後。第一眼看到封面還以為是新勁戰(斜板大燈的造型),但大燈跟車殼都不太一樣,原本還以為是新近戰民間爆改版,但又看到KYMCO的LOGO在龍頭上=.=,仔細找封面的文字,才知道是光陽的新車。

第一眼看到外觀還蠻中意的,我比較喜歡大大台的車,現在騎的X星艦就是肥肥車,所以G5、GSR、FT這類偏修長型的車不合我意,而新勁戰又太多人騎XD。

感覺RANCING有Fighter、FighterDX、新勁戰、鐵克諾的味道,能學的都學了,像是綜合體一樣,哈哈...。

而且斜板車殼有開洞!不禁讓我想起老星艦,老星艦的斜板那邊也有洞,所以可以把傳動箱、化油器拉管子到洞口改成「主動進氣」XD,原廠都幫你把洞挖好啦!不知道RANCING的洞洞是否也能這樣利用。

輪框是12"框KYMCO Racing 125/150 試乘說明會6820 ,也總算擺脫G5那逼機的12"框...(請原諒我用這個形容詞,但的確很多人都認為那是很逼機的設計orz)。

斜板大燈的空間看起來比FT大,要塞魚眼應該會比FT容易點:),而且原廠燈泡是用HS1的,比FT的小盤燈泡好(個人排斥小盤)。

對這台車第一印象還不錯,除了尾燈...我是覺得那種設計是沒必要啦XDDD。

現在是SUZUKI處於弱勢了XD,主流車款沒有150cc、沒有12"、沒有肥肥車,雖然這些要件不是每個人都需要,但如果產品線中沒有這些車,就等於失去了這一塊市場的顧客,台鈴加油阿。
好車一臺!!!,雖然已經有了G5,但是看到RACING心養養了...KYMCO Racing 125/150 試乘說明會6561 ,很期待測試報告的出現,目測RACING,應該有135KG以上吧,也許更重吧。
P.S:現在油價不降只漲,希望油耗可以漂亮一點嚕,這樣更能打動消費者(我)喔KYMCO Racing 125/150 試乘說明會250

[ 本文最後由 tn00715935 於 2008-6-28 18:34 編輯 ]
引擎的耗油量取決於人的右手。
真的是好車的感覺阿~~~
那個尾燈實在是...太有創意了
車廂好像也不小
整台看起來就很搶眼
好想賣掉FT買RACING....

回覆 #45 tn00715935 的文章

雜誌寫118kg    G5 116KG

回覆 #47 originevian 的文章

完了我眼睛有問題了KYMCO Racing 125/150 試乘說明會8687 .....只有118KG,我要去看醫生了,不過說真的,這樣的車身只有118KG 驚訝KYMCO Racing 125/150 試乘說明會3805 KYMCO Racing 125/150 試乘說明會3931 !!!
引擎的耗油量取決於人的右手。

回覆 #47 originevian 的文章

那你在哪買雜誌?
那些雜誌??
我真想看的說~~
撇開外型不說KYMCO Racing 125/150 試乘說明會1818

性能 的確不錯..........................

希望真的是......彎道 ! 我就是驚嘆號= =
49#
gs3628 2008-6-28 21:25 只看這個作者
牌照燈的亮度 開小燈時感覺不是很顯眼 要按煞車後才會亮的感覺 適用同依個燈到投射牌照那邊的嗎?
50#
宇焊 2008-6-28 21:37 只看這個作者
不知道...........為何要出125......

造型也OK等待...銷售量出來囉~
哈哈哈