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GP托尾齒

離合器

請問改裝離合器,除了高轉跟抓力
還有其他影響嗎???
因為我的離合器皮沒有很平均
只有摩擦到半邊餒....

還是有改善的方法???
那我丟個問題問各位大大

如果125CC  10吋改58.5 12吋 不建議托齒
那就以G5來比利好了125CC 10吋 跟 150CC 12吋 不是也有托一齒嗎

這樣來講改58.5 12吋後托一齒整體效果比較好 還是沿用原廠的呢


屏東 高雄 -魚眼工作室
GAMMAS HID新勁戰認證大燈  五代遠近魚眼 移植魚眼
小弟本人之前也是騎G4 改58.5(傳動全套)排氣加大 CVK30  高凸原場  動力部份大概是這些   我拖過2齒也拖過1齒  2齒要時速要80後才直上110  但是想想市區尾速  少用到GP托尾齒5081 之後換拖1齒珠子是12*3跟忘記是11*3還是13*3  0~60比一般2V車種快大概2~4車身但是60~80就有點弱可能會被咬住之類的但是之後直上80~115不拖泥帶水  在萬大橋測試過尾速9200轉表速134(跟我朋友改差不多  他是"王化"和有改"高凸"沒拖齒的G4跑  但方配加速的傳動)我表速要10X才能追過ˊˋ (以上是小弟之前玩G4的淺見  沒筆戰意思GP托尾齒6861 )  謝謝指教

[ 本文最後由 IN起來 於 2008-8-12 13:56 編輯 ]

回覆 #13 IN起來 的文章

哈 想不到屏東還有人在玩G4喔

目前可能會先上後12在看看要不要拖齒了


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回覆 6# TyngyuhShin 的文章

大大你好

我無意筆戰
你所說的原廠限速8500~9000轉
是錯的

我gp原廠時
可以10000轉
速度117.118(前者出現較多次)
我以前跑的光陽車店
老闆說過不可能
但是他去試車過後
就跟我說
不錯阿  可以10000轉

現在我58半
單套而已
機油是bafu水素化  10w-40  圓罐
有跑過128  轉速約9400轉