RACING試乘心得 by 我學長 6/21補圖

原文由 kobezero8 於 2008-6-21 09:30 發表
對吼　那時候都忘了應該要拿DINK 180i來摔一摔的
G5摔了這麼多次　DINK都沒事

組長...DINK 180是很粗壯耐摔的...你看過我的車~應該知道吧

請問試乘時有稍稍拉一下尾速嗎???

原文由 DA.TOU 於 2008-6-21 09:18 發表
"150的最高境界" ?? 不知道這和故障率
跟輪框歪掉的"最高境界"有沒有關聯~~

只能說這台RACING是繼
FIGHTER之後又一台震撼車界的新秀囉!!
希望光陽以後上市的新車不要再一昧的模仿了...

DA.TOU 大大您不知道,柯副總在機車界是出名的嘴砲王子

台灣速克達的發展重點好像都在外觀和增加一些配備而已，很少在研發新引擎的說...

原文由 GAUSSGOD 於 2008-6-21 18:16 發表



DA.TOU 大大您不知道,柯副總在機車界是出名的嘴砲王子   

GAUSSGOD大大

搞不好柯副總是被拱上去的

強迫唸台詞與拍廣告

光陽戰斧不就是新研發的

跟 美女合照 !

比試乘新車更爽吧 !  

羨慕中.............................................

廣告應該是強調"彎"


廣告看看就好

別太認真

竟然都有試乘了@@

我一直想問RACYING的避震到底能不能直上G5阿?

尋找馬車 新競戰 第三對CP好物:)

[ 本文最後由 eric90480 於 2008-6-21 22:59 編輯 ]

根據新KS的G5

是用可調避震


不知是不是同一個